www.club403.org

Bonjour à tous, A nouveau besoin d'un petit coup de pouce... Premier problème: Je viens d'envoyer les photos de mon carbu. J'envisage de le démonter et changer les joints mais je ne connais pas le modèle et ne vois rien d'inscrit dessus. Il s'agit toujours ma N4 de 1955 bien sur. La pochette de join...

Chapeau ! Je ne connais encore vraiment pas bien ma bête alors je suis allé voir. Tout bon. Béquille de capot articulée, cerclo avertisseur chromé, pas de montre, un indicateur de flèche (témoin cramé mais il y est) et même un "N4" que je n'avais pas vu au dessus de la plaque constructeur caché sous...

Bonsoir, J'ai passé pas mal de temps sur le site, puis les sites marchands, mais je veux être certain de ne pas faire de grosse bêtise coûteuse. Des éléments qui ne conviendraient pas seraient pure perte. Je suis parti sur ces deux options (c'est ce que j'ai trouvé de plus économique): https://www.c...

J'y fonce. Merci encore.

C'est commandé ! Mon prochain achat obligatoire va concerner les pneus. Ma titine va prendre la route dans les tous prochains jours sur quelques centaines de mètres près de la maison car les boudins d'origine ont plus de 30 ans. Ils n'ont pas perdu 1 milli bar depuis 1 an que je les ai gonflés mais ...

Super !

Merci beaucoup Antoine !!!

Re-bonjour à tous, J'ai pu rencontrer certains d'entre vous (enfin) au salon de Reims. C'était vraiment sympa... J'ai quelques questions pour les experts. Marc Dazin, mon référent préféré, m'a conseillé de vous faire valider ma commande de pièces avant de me lancer. Je veux changer les joints du toi...

Merci à Antoine93 et Dany pour vos commentaires. Ravi de faire votre connaissance. Rassuré pour le filtre à air, ce n'est donc pas une bidouille. Il est vrai qu'elle ne doit pas être la plus jeune du club avec une date de naissance du 2023315 :) Est il possible de la dater un peu plus précisément ? ...

Bonjour à tous, Je souhaitais faire ce petit message afin de me présenter en tant que nouvel adhérent du club. Ayant fait l'acquisition d'une belle petite 403 8 CV de 1956 (avec les flèches !) en avril, et particulièrement novice dans le domaine, je souhaitais être accompagné dans la remise en route...