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Bonjour, Suite au rangement de mes vieilleries...Je rebondis sur ce sujet car j'ai cette problématique d'identifier une boite que j'ai en rab: C'est une boite type C2 pour 403, (carter fonte), avec sur le bossage de goujon de fixation supérieure gauche du carter AR de la boite, le numéro M16491. je ...

Bonsoir, Pour aller plus loin dans les détails de cette modification, je ne peux me fier pour le moment qu'à ma mémoire, par rapport au fait que les modifications, réglages, essais, mesures sont pour la plupart consignés dans un cahier de MAP, (mise au point), qui est dans un carton chez mes parents...

Bonsoir, Loin de moi l'idée d'endormir les lecteurs, car je parle d'une cure de vitamines et non d'une préparation moteur. Lorsque j'ai monté l'auto en 99 avec la mécanique d'origine, étant donné son surpoids à vide, les 10mkgs de couple max et la cinquantaine de percherons étaient vraiment à la pei...

Bonsoir,

Je suis repassé au garage ce soir et je me suis aperçu que les jantes de type 3 ne sont pas des 15 pouces mais des jantes de 400.

Donc, à votre avis ça se monte sur quoi?, c'est soit du CITROEN type H, (mais le dessin ne semble pas identique), ou du PEUGEOT D3A.

403ement

ALAIN

Re, Les chemises/pistons/vilo sont issues d'un 404. la culasse a été reprise pour obtenir un taux de compression décent. les conduits d'alimentation ont été aussi repris, le carbu de 32 a été remplacé par un 34 avec les gicleurs adhoc. l'allumage reste identique. le ralentis est aussi stable que l'o...

Bonjour, Effectivement l'éclairage arrière provient directement d'une remorque, ça demanderait à être remplacé par des feux plus oldtimers voire des frankani, c'est sur la liste des évolutions à faire. Autrement pour le confort des sièges, les maux de postérieur commence à se ressentir au-delà de 50...

Bonjour,

Merci beaucoup pour toutes ces précisions, j'y vois bien plus clair désormais.

Salutations

ALAIN

Bonjour, OK, je vous refait la même chose avec les photos sur photorapide: Bonsoir, j'ai un 403B8 de novembre 1964, je l'ai récupéré en piteux état et bricolé de surcroît, notamment au niveau des jantes j'ai 3 jantes pleines et 1 jante ajourée, (voir photos). au fil des ans, j'ai acheté des jantes d...

merci pour vos commentaires. les sièges oui effectivement, l'assise est rabattable en 3 parties, avec en dessous le lot de bord pour toute intervention rapide: => le cric 5tonnes => la manivelle => le croisillon de roue => des cables de batterie => les sangles et autres sandows => une pompe à essenc...

Bonsoir, j'étais dans les parages pour des questions de jantes... alors une petite présentation, un p'tit bonjour quoi, ça ne mange pas de pain. Possesseur de ce 403B8 depuis 1999, je n'en changerai pour rien au monde! http://imageshack.us/a/img11/9268/m52t.jpg http://imageshack.us/a/img29/4231/rwk5...

Bonsoir, j'ai un 403B8 de novembre 1964, je l'ai récupéré en piteux état et bricolé de surcroît, notamment au niveau des jantes j'ai 3 jantes pleines et 1 jante ajourée, (voir photos). au fil des ans, j'ai acheté des jantes d'occasion pour utilitaires donc à 5 trous, ça et là, et je me retrouve avec...

Bonsoir, J'entame la restauration d'un 403B8 date de 1ere mise en circulation 26/11/1964. En commençant à le décaper, j'ai bien vu qu'il était gris mais quel gris? j'ai traîné sur le net pour glaner l'info, j'ai entendu parlé de gris 463 ou gris 451, bref avez-vous des indications à me donner sur ce...