www.club403.org

bah la charles, j'ai résolu le problème et ce qui m'importait le plus c'était surtout les phares de la 403.merci tout de même pour ta proposition

Tout à fait dany chacun restaure comme il l'entend et puis la 403, avouons qu'il y en a encore pas mal mine de rien donc à mon sens je pense qu'il y a encore de la place pour les custom cars.De plus cela se faisait dans les années 60 par certains pros, mon oncle avait une 403 droppée, jantes larges ...

Dès que tu commence à toucher au porte monnaie du con en général ca l'arrête

j'ai dû également mettre du silicone transparent car le joint était foutu.Aujourd'hui j'ai réitéré l'opération sur un phare de J7 (même phare que la 403) par contre j'ai remarqué un truc,la parabole c'est du cibie et son verre fendu, j'ai dégoté dans mes archives un vitrage de phare ducellier et lor...

ben je comprend tout a fait la politique du barrage à cons.Après je vais te dire des cons il y en a partout hélas....Avec cette explication je comprend mieux la différence de tarif! Pour ma part promis en janvier j'adhère au club mais vraiment pas avant, les fêtes de fin d'années approchant....C'est...

au passage pourquoi la 1ere année est plus cher que les autres?la j'avoue je ne comprend pas

Ca y est c'est fait,tout s'est très bien passé!

Je confirme ce qui est dit,pour les véhicules anciens il y a effectivement une tolérance sur les plaques à fond noir cependant si le véhicule ne possède pas de certificat d'immatriculation en catégorie collection la plaque noire est interdite.Après c'est aussi à l'appréciation de l'agent qui procède...

je sais dany...je verrais ca en janvier parce que la c'est limite financièrement,tu sais ce que coute une restauration complète de moteur je pense (chemises, segments, coussinets de bielles, soupapes,chaine de distribution,joints....... seul truc non remplacé c'est l'embrayage mais la plus l'argent ...

encore une fois merci dany t'es vraiment une mine d'information incroyable!je vais essayer demain en espérant ne pas tuer le vitrage lors du démontage sur le phare donneur...

Série04 je connais j ai commandé mes filtres chez eux, vraiment rapide et les produits sont pas mal.a ce qui est de l inscription au club j y songe cependant pour l heure c est pas vraiment possible.j ai refait le moteur complètement et le coût de l'opération à sérieusement entamé le budget donc on ...

Salut, Quelqu'un a t il déjà réussi a démonter le verre d un phare?je m explique,j ai un réflecteur dont le chrome est fort attaqué et comme j ai fais tomber le phare de remplacement et que son vitrage est cassé mais que le réflecteur lui est nickel... J avoue c est le truc ballot ca.... Merci d ava...

salut 403 et merci de l'accueil.si t'as un support boite en stock.....

ca m impressionne! le support moteur boite?ca expliquerais pourquoi j'ai ce souci alors que le véhicule était stationné devant mon atelier,une boite qui casse a l'arret j'ai jamais vu,sur le coup j'ai pensé aux biellettes ainsi qu'au covir qui bouge d'ailleurs un peu mais de prime abord ton hypothès...

pfiouuuu!!!!!tu m'épates dany! :shock: :shock: non elle n'as pas le toit ouvrant.l'immat est 7155cd59. Question qui me brûle les lèvres: Comment sais tu cela??? (au passage je suis à la recherche d'une revue technique,en numérique ou sur papier qu'importe car souci de passage de 1ere et M.A donc si ...