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Merci beaucoup!

Où se trouve le fusible F3?

Merci! Ce que je ne comprend toujours pas c'est que le termo contact qui est sur le radiateur (neuf) possède 2 "broches"... ==> voici a quoi ressemble le Thermocontact qui est installé actuellement: http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_600805024210OU12OU031.jpg Or il n'y a qu'une arrivée: un seu...

Merci! Ce que je ne comprend toujours pas c'est que le termo contact qui est sur le radiateur (neuf) possède 2 "broches"... ==> voici a quoi ressemble le Thermocontact qui est installé actuellement: http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_600805024210OU12OU031.jpg Or il n'y a qu'une arrivée: un seul...

Bonjour, Quelques nouvelles de notre restauration de cette B7 : Nous avons réussis a débloquer des excentriques AR. Les tambours sont maintenant montés. Les roues (repeintes) + pneus neufs devraient arriver bientôt et donc une première sortie du garage par ses propre moyens. Nous avons une interroga...

La restauration avance: _Après plusieurs essais de detartrage sans succès: radiateur refait à neuf par un professionnel (posé/RAS) _Sablage des jantes + peinture noire _Cylindres de roues Av et Ar + machoires + ressorts neufs...et c'est là que ça se corse au montage... En effet aucun problème pour l...

Bonjour à tous, Voici des nouvelles de la 403. nous avons réussi à changer le joint de culasse. Quelques petites péripéties nous ont données des sueurs froides mais on a de quoi se souvenir... Nous en avons profité pour nettoyer, puis repeindre certaines pièces. Le moteur est maintenant tout beau to...

Bonjour à tous, J'aurais besoin de conseils concernant le système de refroidissement de la 403. Mon radiateur est complètement bouché et je ne pense pas pouvoir le récupérer. J'ai par chance récupéré un autre radiateur qui pourrait faire l'affaire. Cependant je dois adapter la durite haute (plutôt f...

@JGM comme dis un peu plus haut j'utilise des produits trouvé sur le site restom et beaucoup d'huile de coude

La base est top comme quoi la crasse sa conserve... Alors on a utilisé des produits Restom et de l'huile de coude, je pense que c'est encore ce qui marche le mieux. Et ouais on recolore avec une sorte de cirage très liquide appliqué avec une éponge, il faut mettre un produit protecteur ensuite. C'es...

Bonjour à tous, Voici quelques photos de nos travaux de restauration. Parallèlement à la réfection du moteur qui se déroule plutôt bien pour l'instant nous avons commencé à nettoyer l'intérieur et rénover les sièges le résultat est assez sympas. Banquette arrière http://img15.hostingpics.net/thumbs/...

Le but était de remettre en route le moteur pour valider le fait qu’il soit en état de marche avant de se lancer dans une restauration (du moteur et du reste) plus complète. La prochaine étape est donc le remplacement du Joint de culasse + nettoyage et refection du circuit de refroidissement. D’aprè...

Nouvelle avancée ce weekend: la remise en route du moteur (voir le topic dans la partie refection moteur): il a redémarré! :D Nous avons également: _fait la purge du circuit de frein (les mécanismes de frein dans les tambours sont complètement rouillés et donc à remplacer mais le circuit hydraulique...

Ça y est! Elle a redémarrée! Afin de remettre en route le moteur ont été changes: _Vidange d'huile + filtre à huile _La pompe à essence _Le condensateur + fils dans l'allumeur (SEV) + nettoyage du rupteur _Le faisceau d'allumage _Les bougies Une batterie neuve et un peu de Start Pilot et le moteur a...

merci beaucoup

Je compte bien avoir réglé mon allumeur SEV avant juillet!