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Ca me rappelle des souvenirs! bon courage!

Je vais nettoyer le carbu pour commencer puis rouler un peu pour voir s'il y aurait une fuite d'huile sur l'embrayage.
Mais bon je pense que embrayage est d'origine et dans les vignes sur les chemins de terre il a du pas mal souffrir.
A suivre

Voilà le retour sur Perpignan est fait. 240km en 6 heures à maximum 80km et avec quelques étapes (à Leucate pour manger des huitres ;-) ) . Un pèlerinage ! j’ai visité les départementales de pays ! Quand je pense qu’elle n’était allée que des vignes à la cave ! Pas de problème majeur mais elle est a...

Bien vu pour les évacuations de l'eau ! mais bon pas trés efficace ce systeme: c'est facilement bouchable et impossible a déboucher sur ma voiture. Merci

Merci pour cette précision : c'est pas trés clair dans la page 91C que c'est l'un ou l'autre. Je vais voir comment remonter tout ca. Merci

Bonne idée. Je vais chercher cette pince à inserts. Encore une question. Les panneaux de garniture de ma B8 sont déformés par les ressorts et j'ai donc eu du mal à enlever les circlips des poignées et manivelles. https://si3.photorapide.com/invites/photos/2021/08/104kav.jpg C'est bien ça le montage?...

Voilà

Merci. Je vais lui faire des poignées à ma B8 elle sera moins low cost

Je n'y avais pas pensé. je vais le faire. merci.

Dans le genre cosmétique : atelier maroquinerie pour refaire les fixations de la bâche.

Bon je suis arrivé, non sans mal, à démonter le lève vitre et la poignée mais j'ai flingué un clip qui ne me semblait pas être d'origine et déjà mal en pojnt. Il faut que j'en trouve un ou en bricoler un car il n'y en a plus au club apparemment. Comme attendu il y a de la rouille à l'intérieur de la...

Oui j'ai vu sur le catalogue ce clip qui semble être le même pour la poingée (CIRCLIP) mais je ne les vois pas vraiment en réel sur la porte. Je vais essayé de bridouiller avec un fil de fer : j'ai pas de piano

Bonjour
comment tu as fait pour enlever la manivelles leve vitre et la poignée d'ouverture interieur? je voudrais regarder l'interieur des portes mais je ne voudrais pas tirer dessus et les casser.
Merci

Voilà c’est fait : j’ai le contrôle technique ! Apres la carrosserie, une grosse grosse révision méca (avec la veste Peugeot histoire de faire pro 😉 ) , avoir refait la sellerie, refait fonctionner l’essuie-glace, idem la jauge essence, passé 1,5l de férose un peu partout, mis des fenêtres à l'arriè...

Atelier peinture...c'est le debut de la la fin de la carrosserie.