www.club403.org

Bonjour,

Quelles sont les nouvelles ?
Qu'as tu essayé ?
Quel en est le résultat ?

Hello,

3 pistes à essayer ( à mon avis )

1) le serrage du carbu sur son embase
2) le serrage du cache culbuteurs et l'état du joint
3) essaie de rouler avec trappe à essence ouverte !!!

A+

Bonjour,

Il t'a dit qu'il était mort car il en avait un à vendre :):)

VILAIN

Allez , encore une couche :) Fais les choses dans l'ordre. Commence par la mécanique, n'essaie pas de faire "mieux que bien". Ex : si ton moteur tourne rond ,qu'il n'y a pas de fuite, pas de fumée , qu'il ne chauffe pas >> inutile de tout demonter et changer pour voir si ça va aller mieux, tu perdra...

Bonjour, Si tu veux la dessosser entièrement, refaire toute la mécanique, sabler le chassis, le traiter , repeindre entièrement : fait tes comptes avant . Tu risque d'en avoir pour 2 à 3 ans en fonction de ta disponibilité et de celle des protagonistes sans compter les " imprévus ". Regarde les côte...

Cherche un peu sur ce forum, il y a un blog super... Pour les pièces : Club403, anciennes.net, ( leboncoin et ebay :( ) la rubrique du site club403.org, auto4A, melun-retro-passion, depanoto, station50 et néorétro qui sont la même entité. Tu verras aussi que tu peux compter sur certains petits garag...

Bonjour, Allez courage. Il faut que tu t'organise, n'hesite pas à poser toutes les questions qui te viennent à l'esprit même si tu pense qu'elles sont stupides. La quasi totalité des pièces sont trouvables. Ils y a des tas de vendeurs de pièces +/- cher. Il faut surfer sur les vendeurs. En ce moment...

Bonjour,

A côté d'Altkirch dans le 68

stephane.baib@free.fr

je serai rentré le 08.08

Bonjour,

Pas besoin d'adaptateur.
Je l'ai fait sur une des miennes , ça marche trés bien.
Si tu veux , viens voir par toi même, on habite " pas loin " :):)

A+

Débouche egalement les petits tuyaux qui qont perpendiculaires aux arbres et derrière les flasques, c'est par là que s'écoule les excedants d'huile et les" vapeurs" eventuelles lorsque le pont est trés chaud.
A+

Les garagistes qui ont 50/55 ans savent réparer les fuites de ponts des 203/403/404 . Il te faut des "bagues d'arrêt d'huile de pont ". Il faut aussi qu'il te changent le joint papier entre le demi arbre et le flasque de frein. Je l'ai fait faire sur la mienne, ça n'a pas l'air trés compliqué. Si tu...

EXACT !!!

Beaucoup de boulot + beaucoup d'inconvenients par la suite .

Certains recherchent des 403 sans toit ouvrant...

NE FAIS PAS CETTE ERREUR :):)

Tu peux enlever ta vignette du CT, ainsi que sur tes autres voitures.
L'apposition n'est pas obligatoire.
C'est la vignette sur la CG qui compte !!!

D'où es-tu ?
Attention aux centres de contrôle technique.
Beaucoup sont obtus et/ou ne comprennent rien aux véhicules anciens.
J'en connais quelques uns dans le Haut-Rhin, trés compétents et passionnés de vehicules anciens.

Inutile de te contorsionner tu passe la main derrière, tu cherche une grosse vis papillon et tu desserre. Tu positionne ta main également au milieu du tableau de bord et tu débranche ( dévisser ) le cable du compteur. Tu risque d'etre deçu si tu cherche à savoir pourquoi ta montre ne marche plus. Gé...