www.club403.org

Voici mon explication : Je ne vois pas de déflecteur ? 1) Tirer sur la coulisse de vitre (sur la partie supérieure de la porte) afin d'enlever la clé (vis cruciforme) qui maintient les entourages de portes ainsi que les lèches-vitres intérieur et extérieur. 2) Démonter les entourages de portes avec ...

Départ de la maison pour aller chez le sellier. http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/30b5nb.jpg Elle est montée par ses propres moyens sur le plateau. :lol: http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/302fsm.jpg Arrivée chez le sellier. http://si3.photorapide.com/invites/photos/20...

Voici quelques photos du montage / collage des joints spongieux et des joints de bas de marche de portes. Avant gauche : Joint sur porte avant référence Peugeot 9131.08 + joint intérieur avant de porte avant sur pied d'entrée référence Peugeot 9023.10. Origine de la pièce : Club 403. http://si3.phot...

Pour le moment - et depuis un certain temps - le jonc en aluminium est sur le joint.

C'est vrai que cette pièce est très délicate...c'est de l'aluminium, quoi...très léger.

Voilà voilà. Durant mes quelques jours de congé, j'ai monté / collé tous les joints de carrosserie + posé les joints de bas de marche. Orléane est toute propre pour aller chez le sellier la semaine prochaine. Ensuite, ce sera direction mécanicien et re-carrosserie pour la pose de la vitre pare-brise...

Jef42 a écrit :MERCI

Tres intéressante ta façon de faire.

Peux tu nous donner les dimensions (diamètre ext et int du passe fil que tu utilises.

Voici :

Diamètre extérieur : 13mm
Diamètre intérieur : 6,5m
Épaisseur : 6mm

Pour les joints, il faut trouver dans les passe-fils ou autres joints moulés celui qui est le plus proche, quitte à le retailler un peu. Pour ce qu'il en est de l'utilité du LG sur berline ou utilitaire, c'est à chaque fois que le bocal est vide qu'on en aurait vraiment eu besoin. Pour les joints d...

Question ? Les joints caoutchouc qui maintiennent les gicleurs en place sont bien fatigues. Pour alimenter les gicleurs, le plus simple est d'utiliser du cathéter qui se trouve dans tout bon hôpital (2mm intérieur / 4 mm extérieur). :D Mes deux Peugeot 403 sont ainsi équipée (quoique mon U5 ne poss...

Bravo pour la partie mécanique. Vous lui avez mis les organes à l'air. Par contre...hum...l'andouillette... c'est comme quand on a été ensemble chez Vincent. :D C'est niet pour moi. :cry: C'est cadeau pour qui en voudra. :roll: N'est-ce pas haut fou des Pyrénées. :wink: http://si3.photorapide.com/in...

Il m'épate, Il m'épate, Il m'épate.

Voilà, les bas de caisse sont montés avec les petits joints 6065.03 et les vis inox à tôles qui vont bien. http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/217s8v.jpg http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/2191e5.jpg Les coulisses de vitres rmontées et collées sur les 4 portes. :wink: Le...

Eh hop une Peugeot 403 verte de plus.

Haut fou des Pyrénées, va.

Vis à tôle 6912.13 (protégées avec de la graisse cuivrée, dans mon cas).

La pose des joints spongieux et des coulisses de vitre se profile à l'horizon. Quelques achats : http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/165n8h.jpg Pose du rétroviseur à pince (Cipa). http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/04/16k0k5.jpg http://si3.photorapide.com/invites/photos/201...

Charles B a écrit :il reste ta beige pour aller à Sochaux

Bien entendu. Elle roule toute distance.

Charles B a écrit :Orléane aura d'autres occasions pour faire de beaux voyages.

En juillet 2015, il y a le stage mécanique du Club 403 chez JGM à Meung sur Loire.

Puis les petites balades en Belgique.