www.club403.org

Merci Dany, pas de chèvre pour le moment, ce n'est pas d'actualité. Le pont est hors budget je me dirige plus vers un chariot.

Bonjour tout le monde ! Une petite question...est-ce que vous utilisez un pont ou un chariot élévateur ? Si oui, quel type, etc … ? Je pense que je vais en faire l'acquisition. Je n'ai pas de travée, pour faire la vidange il faut que je me traîne au sol avec la voiture sur son cric (je n'ai pas enco...

steph403 a écrit : Après essai je ne valide pas ce type de téléphone

Punaise, j'ai le même à la maison !

john a écrit :C'est beau quand c'est neuf !

Je plussoie

Jean-Marc RACHARD a écrit :Bonsoir,
Les B7 sont sorties du n° 3368000 (octobre 1965) à 3385000 (novembre 1966) pour le modèle 1966. On pourrait estimer sa sortie en avril 1966.

Jean-Marc

Bien vu Jean-Marc , la date sur la carte grise est au 01/04/1966

Vu sur LBC, un recyclage original d'un TdB

jppautot a écrit :Bonjour
Teinte 1079 au catalogue des 404,ta voiture étant de 65, rien d'anormal pour moi.

Merci jppautot , effectivement j'ai regardé en fin de matinée les teintes des 404 et je suis tombé dessus.

dany a écrit : en gros les moulins de ont un ?° de 7 donc commence par 3

Merci Dany !

Nouvelle surprise ! Après avoir eu un échange avec notre président (du club hein ! https://sm3.photorapide.com/membres/4804/photos/zhaz6b.gif ), ma 7 a un moteur de 8 ! N° de série: X 2 5114 96 X / n° moteur: H46671 Ca change la donne ? Comment fait-on pour identifier un moteur de 7 ou de 8 ? Est ce...

R2D a écrit :Un lot de pièce dans le 73, il y a un moteur 8cv. https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 34719.htm/
Un appel ne coûte rien

Merci pour l'info ! Je l'appelle demain !

Tu veux un coup de main pour changer ton bloc moteur : tu me contactes et dans la journée c'est fait, je viendrai avec biquette. Ou trouver un bon moulin ? commence par faire le tour des casernes de pompier.... :wink: Merci pour ta proposition, c'est très sympa de ta part ! Pourquoi faire le tour d...

Même galère avec ma diesel. Conseil de jean-Marc Rachard : AlumAseal stop fuites radiateur bloc moteur culasse joints Il a sauvé des moteurs avec ça. Ça se met dans le liquide de refroidissement. Pas donné. Je ne l'ai pas encore fait, le produit est rangé en attente, car ma motivation en a sur le m...

Bonjour marcc et merci pour tes encouragements. Je ne savais pas que les blocs de 8 sont identiques. Je suis en Savoie, dans le coin il y a R2D qui est en Isère. Comme je disais plus haut, le gars qui doit me faire le plancher et la malle, il travaillait avec son père dans un garage (un vrai, hein !...

Merci pour votre soutien et conseils. Je verrai avec le gars qui doit me faire la soudure, il pourra peut-être me dépatouiller de cette tuile. Demain matin je vide et nettoie le garage entre l'huile et le liquide de refroidissement, c'est franchement dégeu (et reconnecter la sonde du radiateur) Je p...

Pas mal de taf aujourd'hui, à commencer par mettre le filtre à huile à l'endroit :mrgreen: et mettre la cloche en place, puis installation d'un pré filtre à essence https://si2.photorapide.com/invites/photos/2020/03/07yyqa.jpg https://si3.photorapide.com/invites/photos/2020/03/07l1zx.jpg Ensuite rég...