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A mon humble avis, le problème vient de la contrainte assez grande avec laquelle les sièges sont montés dans la culasse. On parle de 15 centièmes tout de même... A chaud le siège se dilate, et force l'alu à péter là où il est le plus faible... Mais une fois pété, la contrainte est bien réduite et si...

Ca dépend de l'application. Nos vieux moteurs ont été conçus dans les années 50, les sièges rapportés sont en acier standard et les fraises de ces années-là, jusqu'aux années 80 suffisent à mordre dedans sans problème. Ce n'est pas non plus hors de prix, le plus dur étant de trouver un coffret avec ...

Bon bah ça roule cest bon pour combien de temps je sais pas... Faut que je me trouve quelqu'un susceptible de me souder mes fissures maintenant.

10 ans de 2cv, ça laisse des traces, et pas que d'huile

Bon, changement de tactique... Aujourd'hui je suis passé à l'africaine, vous ne m'en voudrez pas :roll: J'ai décidé de prolongé la vie de ma culasse avec une méthode expérimentée sur 2cv (et qui marchait !), qui est loin d'être digne d'une vraie réparation mais qui m'a déjà permis de rouler encore e...

Pourquoi pas oui

Salut

Ce n'est pas le bloc qui est fendu mais la culasse. J'en ai regardé 3 autres et elles ont toutes la même maladie.

Bon, j'ai changé mes roulements de roue c'est nickel :) Par contre la culasse me donne du fil à retordre, impossible d'en trouver une qui ne soit pas fendue... :( J'amènerai la meilleure des 3 au pro du coin demain et lui demanderai s'il peut me mettre un coup de TIG pour reprendre les fêlures. Ensu...

Va aussi falloir changer les guides... Est ce faisable seul ou il faut de l'azote liquide ? D'ailleurs pour extraire ceux d'origine c'est coton... Question du soir : S'il ne reste pas assez de couenne dans le siège pour faire un angle de dégagement en haut, est-ce que je peux taper dans l'alu de la ...

Une réctif à la sauvage sur des sièges déjà trop morts pour en supporter une... Sans se soucier des cotes La portée des echap' va jusqu'à l'alesage extérieur !

Bonjour à tous :) Alors voilà, j'ai dépiauté le machin aujourd'hui, et résultat : la culasse part à la benne pas plus tard que ce soir :( Sur 2 cylindres, fissures profondes entre les 2 sièges et le puits de bougie. Les sièges d'amission sont passables mais ceux d'échappement ont une portée de 3mm, ...

Merci pour tes infos complémentaires

Je vous tiens au jus dès que j'aurais attaqué le démontage. Pour l'instant ça caille encore pas mal et j'ai besoin de la voiture encore cette semaine.

Salut ! Non ce n'est pas du tout normal, si j'en crois la lecture de ma doc :) J'imagine que le roulement d'arbre de commande a une grande tolérance en flexion sans quoi il ne gripperait, car l'arbre du dessus est en 2 parties. Mais il ne devrait en aucun cas permettre un jeu latéral de 2mm (mesuré ...

Bonjour :) Quelques petits retours après avoir fait 8000 bornes avec la choucarde. - Les roulements de roue coniques et contact oblique ne sont pas panachables, comme on me l'avait dit. J'ai voulu essayer pour voir, j'ai vu et j'ai appris que c'est pas top :lol: Ca m'a quand même permis de faire pas...

Merci pour les précisions Jean Marc ! :) J'ai néanmoins une question : Selon le dessin avec les cotes des sièges, ils donnent une portée de 1.5mm pour l'échappement, avec un diamètre extérieur de portée de 32mm. Si l'on veut élargir cette portée à 2.3mm pour éviter de cramer la soupape, j'imagine qu...