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Bonjour à tous. Le CLAM'S de Fouras (17) invite toutes les antiquités roulantes à un rassemblement à l'occasion de la Journée Nationale du Véhicule d'Époque. Les 403 et les membres du Club y sont les très bienvenus et on tachera de vous trouver une place près de nos 403 et du D4B du club. On pourra ...

Pardon, je n'avais pas fait défiler les photos et vu que la réponse était déjà donnée.
Charles B

Bonsoir. On peut se dépanner avec serre-joint, tube(s) fendu et de la patience et des précautions pour n'abimer ni culasse ni soupape.
Charles B

Bonsoir. À l'heure actuelle, le code n'exige rien d'autre que le casque homologué et des gants homologués également, pour les 2 roues s'entend, naturellement. Je parle du code, pas obligatoirement de la prudence. Mais, si les pouvoirs publics appliquaient le même raisonnement pour les 4 roues( nombr...

Salut.
Je regarde si j'ai une glace et te tiens au courant.
Charles B

Bonsoir. Certains membres du Club 403 dont son président ont toujours 14 ans! On aurait pu se promener dans les marais et sur la côte en 403, mais pour profiter de l'air marin et de la lumière, rien de tel qu'une "Mobylette". Pour finir, Jean-Marc a fait un tour de BIMA (Griffon, clone du Peugeot) q...

Bonsoir. J'ai récupéré un support moteur "Fenwick" devenu désuet au garage Mercedes véhicules industriels. Il ne plie pas avec un moteur de 403. On peut utiliser une ou deux fixations. J'ai choisi d'accrocher sur les supports moteur et j'ai confectionné les platines déportées par rapport aux fixatio...

Salut.
Pour Pat, commence par déposer tes câbles et graisse les.
Charles B

Bonsoir. Le problème, c'est que si la vis est grippée dans la pompe à eau, c'est la tête qui est cassée mais la pompe est toujours en place. La longueur de vis grippée dans la pompe empêche la dépose de la pompe et il faut percer "à main levée". Les filets rapportés, c'est pour la culasse. Je me sui...

Bonsoir.
Peut-être que la FFVE peut donner les renseignements.
Charles B

Bonsoir. Si rien d'autre n'a été touché, essaie de desserrer la colonne pour qu'elle soit libre puis passer en seconde puis en troisième. Faire seconde troisième seconde absolument sans pousser ou tirer. La colonne doit se positionner à la bonne hauteur dans le collier. Serrer tout avec la seconde e...

Bonjour et bienvenue. Une fois remise en forme, une 403 ne coûte pas cher à l'entretien même si je consomme, en prix, le double de ma 308 mazout. Et puis rouler en 403, c'est plus qu' un déplacement, c'est déjà un voyage. Pas besoin d'aller loin pour se dépayser. Blague à part, si tu vas vers la mer...

Pas de cerclo pour les U
Charles B

Même chose, bouillir, refroidir, bouillir refroidir... éventuellement avec produit vaisselle .
Charles B

À mon avis, pas encore monté sur les premières 403 berlines (sur catalogue de pièces détachées à partir de la 403 n° 2.306.350) Le graissage de la butée n'est pas mentionné dans la notice d'entretien édition de février 1956 pour la berline. Il est préconisé toutes les semaine sur la notice pour les ...