www.club403.org

Salut, le roulement se trouve partout pour quelque euros et se change très facilement.

Sinon ce site propose une rénovation, mais ce n'est pas le même prix ...
http://west-auto-collection.com/pieces- ... e-403?&p=3

Salut, il y a effectivement un joint de chaque côté de l'axe du papillon (intérieur du carbu) mais il n'est pas torique, il ressemble plus à un joint spi.
Tu trouveras les 2 joints dans le Kit de réparation des carbu (pochette de joint).

Présent le samedi aussi ...

Attention, il n'y a pas de chrome sur une 403 ...

Un bon coup de polissage avec de l'huile de coude et ils sont comme neuf.

Je suis dans le même cas que toi, je n'ai qu'un garage sans électricité et sans compresseur. J'ai changé l'année dernière mes ressorts de suspension par des neufs sur mesure, j'ai utilisé de la peinture en aérosol de chez Sprido noire satiné pour châssis. Bon, la bombe n'est pas donnée, mais pas tro...

Je commence les négociations ... Au lieu de réduire les premiers chiffres, je te supprime un zéro ...

J'ai commandé les miennes chez belles anciennes :

J'ai pris pour la plaque avant celle emboutie pour Dauphine 49 cm de long x 10 de large, tu as le choix des caractères, très proche des mesures d'origine.
Plaque arrière : 27,5 cm x 20 avec le même choix de caractères, qui est la dimension d'origine.

Merci ... je connais cette pince mais pas son vrai nom ... origine belge ?? ----> Au revoir

Pour ma part, j'ai attrapé les 2 extrémités des fils de contact de porte avec une brucelles et en prenant soin de ne pas rayer la peinture. J'ai donc fais sauter les deux points de soudures à l'arc fait par le précédent proprio et sorti le contacteur du montant. J'ai suivi les conseils de Top50 et ...

Merci pour les infos,
je voudrais bien changer les miens qui sont pas de la bonne couleur, ils sont verts clairs dans une voiture noire, intérieur N&B (pas d'origine).
Mais il me faut aussi la partie qui couvre les longerons.

Très jolie ...

Tu as choisi quelle gamme ?
Ils t'ont aussi fourni les parties qui recouvre le tunnel de transmission avant et arrière ?

Merci Daniel, de toute façon je n'ai pas ces colliers ...

A+

Voici à quoi ressemble ce collier. :wink: Et les planches dédiées. :wink: https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/03/209g8t.jpg https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/03/20s60b.jpg J'ai bien la même planche ... Mais la vis 1718.01, elle vient ce visser dans le carter avec le collie...

Je suis d'accord avec vous, j'ai eu les mêmes réflexions au montage de mon échappement, j'ai découvert cette patte en allant voir comment était monté l'échappement sur la voiture de Jean-François (que je salue au passage), la mienne n'était pas équipé à l'achat (de la patte). De plus, je ne l'ai pas...

J'ai utilisé des collier de chez Norau... est tout va bien, sans le fixé au bloc, je ne sais pas si cette fixation est vraiment indispensable.