www.club403.org

Bonjour merci de votre réponse. par hasard votre ami en aurait il à me vendre? Car voiture immobilisée suite à ce problème et tous les revendeurs possèdent les mêmes joints. Bonne journée et encore merci pour votre réponse j'ai des joints dispo de 403 et 203 provenant de pochettes du club j'en pass...

tu te met a ton compte pour faire les enterrement ??
non je déconne tu fait ce que tu veut c'est ton auto ce serra toujours une auto de sauvé

je rentre de vacances et la rien la 403 n'est pas fini !!!!! mais tu fait quoi quand les autres se glande ????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: entre parenthèse tu fait un taf de fou tout a la perceuse perso je sable ou fait sabler en fonction du temps dont je dispose aller la suite bientô...

pour nous c'est un peut différent comme je suis dans le métier de l'automobile mon épouse a l'habitude de changer de voiture par contre la 403 elle la conduite mais n'apprécie pas les vitesses un jour j'ai dit en rigolant que j’allais la vendre j'ai failli me faire lyncher ...mdr alors pour changer ...

jff403u8 a écrit :pour les docteurs ES 403 toujours en attente de la provenance des butoirs de pare choc

une idée pour cette porte

merci

de mémoire je penche pour du simca

il y a encore un bout de durit en sortie du réservoir entre le réservoir et le tuyau dur

bobine marron ???

que veut tu que les membres du forum puisse faire pour toi ???
c'est une histoire de famille ça se règle en famille et je pense que tu a toute les cartes en main pour arriver a tes fins

BON a savoir

des charlots a la charge des gouvernements

tu utilise de la tôle galva le problème c'est que la peinture ne tient pas dessus a moins de la passer a l'acide pour faire une accroche autre chose sur les 1ere tofs on peut voir un renfort dans le passage de roue G en principe ce renfort était mis quand la voiture avait subit un choc arrière et qu...

la c’était la mise a mort

le poste pro c'est bien mais il faut le 380 par contre le fil fourré c'est pas le top mais pour bricoler c'est mieux que rien

salut jacques
sa était un plaisir de te rencontrer a plusieurs reprises et de partager ton savoir

beau boulot par contre tu laisse tes soudures comme ça ? tu ne soude pas complètement ?