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Quoi on fait quoi avec les 203, 403, traction, est ce ta fête :shock: et Simca ?? vu la présence du Range (et la ligne d'auto stationnée qui la suit) on peut dire que la photo est récente par rapport à la concentration d'auto postérieur à son année de sortie, de plus les lampadaires font pas année 6...

Pourquoi y'a un souci ? pas encore...mais ça va venir :mrgreen: :roll: :D je te posais la question, samedi dernier si la jauge fonctionnait je pense que tu as un puit de jauge de type 404 : https://si3.photorapide.com/invites/photos/2020/03/25jpr8.jpg Vu que ton auto est dans les dernières c'est pe...

c'est une photo récente, il y a un Range Rover à gauche (du moins ça y ressemble)

J'ai gagné quoi ? si c'est une tringle à rideau en 1m20 svp

Bonjour, Vous l'aurez remarqué, les bouchons des deux bocaux comportent un petit trou (débouché :roll: ) C'est un point que l'on vérifiera lors de l'OP de nettoyage. Sur les bouchons alu, il n'est pas rare qu'il y ait de l'oxydation. c'est une mise à l'air, qui à mon sens n'a pas très grande inciden...

Bonjour,
+1 pas d'incidence sur le fonctionnement.
Je précise que ces poussoirs sont à contrôler lors d'une intervention sur les freins.
Il n'est pas rare d'en croiser avec les lèvres versées ou avec beaucoup de jeu entre elles et la garniture
Avec précaution on remettra le tout en ligne, ça casse.

Dis donc Patron :

On peut avoir une photo du puit de jauge ? (Complet)

+1 et c'est comme ça qu'on s'en sort pour bien faire les choses.
A mesure, en priorisant selon son porte monnaie et les opportunités.
Rome ne s'est pas fait en 1 jour...

PS: Tu avais raison pour le joint du petit carter, je perd de l'huile et après contrôle ça suinte autour du joint. Je suis bon pour revidanger... Ah bon ? Ah Bah ça alors !! :mrgreen: Ne perds pas ton temps et ton argent à vidanger...vu l'état du bloc... Pour le joint entre reservoir et carrisserie...

Attention deux types d'axes et il me semble aussi qu'il y a deux types de poignée.
Bien comparer à son modèle

Le réservoir tient par la série de vis que tu nous montres !! Les écrous sont prisonniers dessous, il y a de forte chance que les vis cassent ! WD 40 comme d'hab, au pire tu reposeras des prisonniers. Attention si ils tournent fou parce que la cage de l’écrou à lâché, va pas tronçonner et faire des ...

Bonsoir, Pour ceux qui aiment bien les détails, perso ça m'avait jusque là échappé. https://si2.photorapide.com/invites/photos/2020/03/21wqww.jpg Biellette de commande de frein 4369.01 : il existe deux longueurs. Une modif en cours de production ? La 1ere provient d'une 7cv/éco (4 identiques) La 2em...

Merci pour ces savants calculs que je ne saurais donner. Considérant ces informations et le travail effectués sur l'auto, le moins pénalisant serait de monter une boite c2. En fait d'avoir une 403, tu te retrouveras en configuration 203 U ! Elles ne s'en sortaient pas trop mal.... Alors, mais alors,...

La photo 1 c'est Compiègne. Tu nous l'as déjà posté.
Demain donc, pénalité : il faudra 6 nouvelles photos !

Bonsoir, Il me semble t'avoir demandé de me donner les indications précises de ta dynamo. Cela me permettra de t'expliquer un processus de remontage remontage précis de ton modèle car il peut y avoir des subtilités selon les types.Je t’avais dit que le confinement serait long (voir plus long), donc...

De mémoire, c'étaient les moteurs de Citroën qui étaient peints en vert. oui mais ce n'est pas ce vert. Bien plus pale. https://si2.photorapide.com/invites/photos/2020/03/19o6lg.jpg A gauche le vert utilisé sur le moteur de cette U8, à droite le vert citroen :wink: ah j ai apris un truc le vert cit...