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Inscrit récemment sur ce forum car propriétaire d'une 403 break depuis début septembre 2011 seulement je suis surpris du peu de mouvement sur ce forum. Pour info je suis aussi sur le forum de la 4cv (j'en possède une de 1958 également) et je constate : forum 4cv : 350 membres avec au moins 10 interv...

Je crois savoir qu'un de mes amis doit avoir les baguettes de bas de caisse pour break.

Me donner ton adresse e.mail pour plus d'infos

Ma 403 achetée récemment (break U5) est de couleur bleue nuit. La référence de peinture indiquée dans le compartiment moteur est 502 Quelqu'un m'a dit que ma voiture a été repeinte non conforme a l'origine Ou peut on voir un échantillon couleur de référence 502 pour vérifier ce qu'il en est ? MERCI ...

La couleur est une affaire de gout et selon le dicton tous les gouts sont dans la nature. Pour les ceintures je n’équiperai pas mes voitures (403 break 57 et 4 cv Renault 59) pour les raisons suivantes : 1 elles n'en disposaient pas a l'origine - 2 je n'emprunte pas les autoroutes, roule a moins de ...

Je ne l'ai pas fait sur une 403 mais sur ma 4 cv qui comporte aussi un sertissage. On essaye de refermer prudemment avec une pince sinon on laisse le sertissage ouvert car on en a plus besoin puisqu'il servait a maintenir un joint caoutchouc qui est remplace par le silicone qui assure a la fois l’ét...

First you must be membre actif (active member of the 403 club)

After you have to ask the price for parts and shipment to the manager of the part department of the lub

After you can order what you need

Personnellement j’utiliserai du mastic silicone transparent comme celui utilise par les vitriers

Sinon j'ai déjà récupéré un contacteur qui qui ne fonctionnait pas de la façon suivante. Une fois démonté du maitre cylindre avec une pointe fine enfilée dans le trou faire des pressions sur la bille qui est au fond et qui établit le contact sous l'action de la pression du liquide de frein. Dans mon...

De ce que j'ai vu sur la mienne le contacteur situe au bout du maitre cylindre était HS
Pour vérifier ponter avec un petit fil électrique les 2 bornes
Si les stop s’éclairent c'est le contacteur (cout moins de 20 euros avec le port chez les fournisseurs habituels)

OK d'abord nous ne roulons que a deux en 4cv (10000 km en 3 ans) et ensuite si j'en juge par la photo tu as une 403 berline et non un break. A tort ou a raison je trouve que ma 403 U 5 est un vrai .... camion et c'est pour cela que je vais acheter une berline certainement plus agréable. D'autre part...

A mon avis 2 choses font que je trouve cette voiture pas très confortable d'abord la suspension arrière plus dure sur les breaks et utilitaires et ensuite que la garniture de la banquette arrière est très mince compte tenu de la présence d'une tôle qui sert de plateforme lorsque l'assise et le dossi...

J'ai acheté le mois dernier un break 403 de 1957. Il est en excellent état de structure car apparemment traite au blackson des sa mise en circulation : aussi 0 oxydation. La carrosserie est propre et a été repeinte il y a maintenant pas mal d’années mais s'est révélée très correcte après un bon poli...