www.club403.org

Bonjour,

et je rajouterai un peu de peinture sur la tuyauterie métallique et ce sera parfait !

Bravo Charles pour la cale, c' est une solution qui était adoptée par tous les constructeurs jusqu' à la disparition des carbus. Je reconstruis un pick up et je ne me priverai pas de faire également un retour de fuite du carbu au réservoir.

jlg

Bonjour, les carburateurs de voitures plus modernes avaient un tuyau de retour au réservoir. Il y avait un petit trou calibré à l' arrivée au carbu juste avant le pointeau. ça permettait aux bulles de passer car le débit vers le réservoir était permanent et du coup il y avait également moins de bull...