www.club403.org

merci pour le lien et bravo pour la resto. Je ne savais plus si la baguette chromée du devant se positionne par dessus le ciel de toit une fois collé au berceau. Je m 'y remet un aperçu http://img824.imageshack.us/img824/456/dsc03153.jpg Uploaded with ImageShack.us un autre http://img339.imageshack....

est-ce que quelqu' un pourrait envoyer une photo du collage du ciel de toit sur la partie avant du berceau de toit ouvrant.
merci
je remonte le miens mais j'ai un doute et je n'ai pas pris de photos avant démontage (c'est pas bien je sais .....)

Beuz22

merci pour ta réponse et ton experience, j'ai ré essayé récement et les usibles fondent toujours. en discutant avec des collegues electriciens nous sommes quasi certains qu'il s'agit de mauvaise masse. le pire à détecter sur une voiture. faut que je vérifie toutes les cosses, fils, connexions etc et...

Je me joins aux 403istes du club pour présenter mes condoléances à ses proches. Habitant dans les côtes d'armor je n'ai jamais eu (ou pris) le temps de passer à Pleugeuneuc en 403 pour parler de coupleur jaeger. On ne devrait jamais remettre à plus tard ce genre de rencontre.

Beuz22

:roll: j'ai vérifié mon corel avec un multimètre. Les bobinages des relais r1 et r2 indiquent 60 ohms. Le multimètre indique entre 58 et 62 ohms car peu précis donc le bobinage est continu. La petite résistance de démagnétisation du relais r2 indique 250 ohms comme le multimètre donc Ok. J'ai donc a...

un schéma pour corriger une erreur. Le relais n'est pas alimenté par la bobine bien sur mais par la dynamo ou la batterie suivant le régime.





beuz22

suite des évènements : j'ai déposé le corel dont voici des photos : http://img248.imageshack.us/img248/6827/dsc03130t.jpg ouvert avec les differentes bornes de connexion http://img180.imageshack.us/img180/5707/dsc03131lk.jpg Vue intérieure avec en haut le relais r2 actionné par le levier de vitesse ...

allez dans le sujet coupleur jaeger pour les photos
beuz22

Génial cette doc j'adore! ! mon problème c'est sur ma 403 le cognac fait interférences avec le monbazillac alors je me suis dit que j'allais consulter la notice sur le pauillac et j'arriverai peut' être à gewurtzstraminer. c'est pour la blague bien sur. je prépare d'autres photos sur le boitier de c...

Pour la dernière je pense que c'est la CIA du club en Bretagne (2003 ? 2004 ?) entre redon, la gacilly. J'y étais entre les Platanes de La gacilly. Et ouais y a des platanes en Bretagne. Si c'est le cas ma 403 est la cinquième en partant de la droite. La bleue. Je le rappelle un coupleur jaeger de 1...

En fait le coupleur en lui même est assez resistant, je préfère avoir un problème électrique que devoir retrouver de la poudre. Pour le reste j 'utilise (utilisais pour l'instant) le mien sans retenue et n'ai jamais eu les "symptomes" décrits dans la revue. Patinage, manque de motricité etc .... Je ...

je pense que vous avez vu le hors-série 2009 du magazine auto retro. Il y a une 403 au milieu des autres voitures des années 50. Et bien c'est une 403 avec coupleur jaeger. A voir, pour le magazine car de très belles autos et photos et pour la 403 jaeger avec cobur. Le commentaire sur le coupleur ne...

il a du se tromper avec 1399,0 euros !!!!!

beuz22

Justement c'est pour cela que je poste ces questions. Méfiez vous des descriptifs pour les agrafes, Sans les citer des vendeurs annoncent des agrafes pour baguettes de 7 mm mais les agrafes font déjà 7 mm voire 7,1 mm donc inadaptées. Renseignez vous auprès des fournisseurs de la dimension des agraf...

Comment faites vous pour repositionner les baguettes de caisse (sous la moulure d'aile, de portière), pour retrouver les petites agrafes de 7 mm ? Quel est le type de joint papier qui se trouve entre le poignées et la carrosserie ? Est-il indispensable ? D'autres questions existentielles suivront. B...