plaques d'immatriculation

[fanade403]

Bonjour,
Je viens de changer la carte grise de ma 403 (suite à un déménagement). Je suis encore sous l'ancien format d'immatriculation. Quelqu'un sait-il où je peux faire faire des plaques d'immatriculation aux dimensions de ma 403 et au format précédent le SIV ?
Cordialement,
Anthony

[Gaël]

Bonjour,
Ici, par exemple:
http://serviplaques.com/index.html
Les tarifs sont corrects, et ils sont serviables.

[pierre-andré]

bonjour,
je confirme les propos de Gaël.
Ils sont très rapides et les prix sont très corrects.
je n'ai jamais eu de souci avec eux.

Par contre lors de ma dernière commande je voulais équiper de plaques noires une voiture en CGN avec changement d'immatriculation; il m'a fallu faire une attestation pour dégager leur responsabilité (en général il suffit de déclarer que le véhicule ne roulera pas sur la voie publique)

cordialement

Pierre

[fanade403]

Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses, je viens de demander un devis pour mes plaques d'immatriculation (le plus dur va être de faire le trou pour la manivelle dans la plaque avant !).

[Sylvain 84]

(le plus dur va être de faire le trou pour la manivelle dans la plaque avant !).

bah faire un trou n'est pas difficile, le truc c'est qu'ils pense à écarter les lettre pour le trou, faut leur donner l'emplacement aussi

[j403f]

Bonjour
Pour le trou l'idéal serait l'utilisation d'une scie cloche voir d'un gros emporte pièces (utilisé par des professionnels), pour un peu plus d'estéthique tu peux rajouter un passe fil dans les garages poids-lourds ils en ont. Moi j'ai monté ma plaque avant avec deux vis et écrous de 5mm et à chaque fois (environ une fois par mois seulement) je l'a démonte pour faire tourner le moteur avant mise en route, cela me sert aussi un peu d'antivol car je l'a met de côté lorsque je n'utilise pas ma 403.
Bone journée

[noseart]

Bonjour
Pour le trou l'idéal serait l'utilisation d'une scie cloche voir d'un gros emporte pièces (utilisé par des professionnels), pour un peu plus d'estéthique tu peux rajouter un passe fil dans les garages poids-lourds ils en ont. Moi j'ai monté ma plaque avant avec deux vis et écrous de 5mm et à chaque fois (environ une fois par mois seulement) je l'a démonte pour faire tourner le moteur avant mise en route, cela me sert aussi un peu d'antivol car je l'a met de côté lorsque je n'utilise pas ma 403.
Bone journée

bonjour, je crois qu'il est obligatoire de riveter les plaques d'immatriculation ; une plaque avec vis et écrou, ça se voit et nos amis en uniforme sur les bords de route, sympathiques ou pas, s'y connaissent...

[Charly-le-Breton]

...je crois qu'il est obligatoire de riveter les plaques d'immatriculation ...

Je confirme, c'est obligatoire...

Comme d'enlever nos lions de capot...

Maintenant, chacun prend ses risques !

Dans le monde moderne, il faut savoir vivre dangereusement...

;o)


Charly

[happybeamer]

Et moi, j'ai un trou pour la manivelle... mais j'ai quand même des vis et des écrous pour fixer la plaque parce que je n'ai pas de riveteuse !

Et en plus, je n'ai pas de vignette de contrôle technique parce que j'ai changé de pare-brise !

[Sylvain 84]

Bah, si vous n'arrivez pas à faire la part des choses vous pouvez toujours peindre le numéro directement sur la carrosserie avec des pochoirs

[ZIGZAG]

Dis voir Arlanc n'est pas loin de chez toi ? Chatel Guyon non plus ?tu passe parfois ?

[Sylvain 84]

Dis voir Arlanc n'est pas loin de chez toi ? Chatel Guyon non plus ?tu passe parfois ?

Si cette question s'adresse à moi je dirais que je suis pas trop loin de Chatel-Guyon car je suis de Thiers, et pour Arlanc j'en suis pas trop loin non plus quand je vais aller voir de la famille sur Ambert.

[ZIGZAG]

j'ai ma 403 sur pilotis ,a chatel , etcomme 'ai l'impression que tu en connais un rayon , j'ai un ptit probleme , peut-etr que sur site person je peux te poser la question ?? le mien est sforce@otange.fr merci- steph ane

[Sylvain 84]

Ben c'est quoi le problème en gros ? Je sais pas si je vais avoir le temps en ce moment, mais va y expose ton problème

[ZIGZAG]

j'ai demonté mon demarreur il y a 6 mois pour reparation - au remontage je doute - 3 fils a brancher- le petit sur le lanceur , et le plus gors ? sur demarreur , ou retour de massa ? le second probleme , et pas facile mais ici trop long- par mail sperso plus facile- J'ai vu carroserie du Livradois a Ambert- a tout essayé , probleme apparemment important- de meme que gge argaud a Arlanc- pourtant feru en vieux moteurs !