Changement de joint de parebrise

[joelpince]

Bonjour !

C'est encore Joël qui cette fois va vous parler du parebrise de sa voiture. En effet, j'ai quelques petits travaux à faire sur la voiture cette année. Voilà deux ans qu'elle est à la maison, et elle a déjà fait 8000km... Il faut bien que je la bichonne un peu si je veux qu'elle reste belle... J'ai trouvé des infos sur le forum : viewtopic.php?f=14&t=4052&p=37613&hilit ... ise#p37613
Mais j'ai quelques questions à poser avant de changer le joint. En effet, il est dur, et en plus je soupçonne un point de rouille dessous : un gonflement et une coulure couleur rouille... bien visible sur la photo.


Quelques questions :
1°) Les enjoliveurs 8122.04, 8122.05 et 8123.03 (haut, bas et clé) doivent-ils être récupérés absolument ou existent-ils en neuf (pas au club apparemment) ? Les miens sont un peu abîmés et selon le prix du neuf, je me pose la question du remplacement.
2°) La baie arrière se place depuis l'intérieur je crois (je dois aussi changer le joint qui est craquelé). Le parebrise se poserait-il depuis l'extérieur quant à lui ?

Cordialement à tous,
Joël

[top50]

Quelques informations :

Ici => viewtopic.php?f=3&t=4546&hilit=joint+de+pare+brise

Ici => viewtopic.php?f=20&t=4480&hilit=joint+de+pare+brise

[joelpince]

Bonjour !
D'accord, merci du conseil... Dommage que ces enjoliveurs ne soient pas refabriqués, ça doit être courant de les avoir en mauvais état.
Joël

[dany]

oui très courant

[Romain]

Bonjour,

je suis également intéressé par le sujet, les miens manquent à l'appel ...
J'ai bien trouvé ceci pour les remplacer, mais je ne pense pas que cela corresponde :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/prof ... l-162.html

Votre avis ??

Par la même occasion, si quelqu'un en a à vendre, je suis preneur, mais bon j'ai peu d'espoir ...

A+

[dany]

oui l ocase est la solution

[top50]

Bonjour,

je suis également intéressé par le sujet, les miens manquent à l'appel ...
J'ai bien trouvé ceci pour les remplacer, mais je ne pense pas que cela corresponde :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/prof ... l-162.html

Votre avis ??

Par la même occasion, si quelqu'un en a à vendre, je suis preneur, mais bon j'ai peu d'espoir ...

A+

Si tu te rends au 31ème salon champenois du véhicule de collection, voir sur le stand de Romain Réant.

[joelpince]

Bonjour !
Qu’a-t-il de particulier son stand ?... On y trouve des choses intéressantes ?... C’est un peu loin de chez moi...
Je n’ai pas ces enjoliveurs sur le joint de la lunette arriere de ma 403. Et à l’avant, l’état n’est pas très fameux.
Cordialement,
Joel

[dany]

t emballe pas on va en causer a auch

[Gaël]

C'est normal que tu n'aies pas d'enjo autour de la lunette AR.... tu as une 7!

[jjacques33]

Bonjour
ma B7 confort de 1964 a des enjoliveurs avant et arrière d'origine.

[joelpince]

Salut !
1960 : en mars, présentation de la B7 qui n'a pas d'enjoliveur d'encadrement de lunette arrière. Sur la voiture de 1962, il n'y a pas l'enjoliveur mais le joint a la lèvre qui permet de le recevoir ; sans doute n'est-ce pas le joint d'origine et/ou n'y avait-il qu'un seul joint avec ou sans enjoliveur.

1963 : en juillet, présentation de la Sept Confort avec équipement général de la Grand Luxe (donc, si je ne m'abuse et vous me corrigerez si je me trompe car ce n'est pas écrit en toute lettre dans mon bouquin, avec l'enjoliveur de lunette arrière).
Seules les plateau, commerciales et peut-être les familiales n'avaient pas l'enjoliveur avant et encore, j'ai cru comprendre qu'il a existé une familiale grand luxe qui, sur les photos dont je dispose, a l'enjoliveur du parebrise...
Joël

[Romain]

Bonjour,

je suis également intéressé par le sujet, les miens manquent à l'appel ...
J'ai bien trouvé ceci pour les remplacer, mais je ne pense pas que cela corresponde :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/prof ... l-162.html

Votre avis ??

Par la même occasion, si quelqu'un en a à vendre, je suis preneur, mais bon j'ai peu d'espoir ...

A+

Si tu te rends au 31ème salon champenois du véhicule de collection, voir sur le stand de Romain Réant.

Dommage Daniel, je n'y serais pas cette année ...

[Gaël]

Salut !
1960 : en mars, présentation de la B7 qui n'a pas d'enjoliveur d'encadrement de lunette arrière. Sur la voiture de 1962, il n'y a pas l'enjoliveur mais le joint a la lèvre qui permet de le recevoir ; sans doute n'est-ce pas le joint d'origine et/ou n'y avait-il qu'un seul joint avec ou sans enjoliveur.
1963 : en juillet, présentation de la Sept Confort avec équipement général de la Grand Luxe (donc, si je ne m'abuse et vous me corrigerez si je me trompe car ce n'est pas écrit en toute lettre dans mon bouquin, avec l'enjoliveur de lunette arrière).
Seules les plateau, commerciales et peut-être les familiales n'avaient pas l'enjoliveur avant et encore, j'ai cru comprendre qu'il a existé une familiale grand luxe qui, sur les photos dont je dispose, a l'enjoliveur du parebrise...
Joël

Les sources les plus fiables sont pour savoir ce qui a vraiment été monté sur le véhicules sont le catalogue pièces détachées et les documents constructeurs; au contraire de toutes les publications récentes qui comportent bon nombre d'erreurs.....
Il n'y a qu'une seule référence de joints, donc montés indifféremment sur les véhicules tourisme ou utilitaires (avec ou sans enjo)
Toutes les 403 7 (simple ou confort) n'ont pas eu d'enjo de lunette arrière



Il n'y a pas de familiale grand luxe, il y a simplement les commerciales et les familiales; les familiales ont 8 places assises et les garnitures de la berline 8cv

[joelpince]

Salut,
Je dépose les parebrise et lunette arrière ce soir avec l'aide d'un voisin qui travaille chez Peugeot et qui est souvent sollicité dans le coin pour ses compétences.
Je vous ferai des photos de ce que ça donne !
Joel31