nouveau arrivant

Ceci est la rubrique pour discuter de tout ce qui concerne la 403 et qui ne rentre pas dans les autres catégories.
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andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

Ok , je regarde de plus prés
Merci

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

Bonjour à tous , je pense que mon message d'hier a pas était envoyé !!!

Je disais que je n'arrive pas a positionner mon allumer parfaitement ou alors il faut que je décale encore d'une dent l'ensemble pompe à huile ? :(
voici ma configuration

Cylindre 4 et 1 pmh , poussoir en admission et échappement bascule sur le 4 (culasse pas montée )
Ceci fait je contrôle l'alignement de mon allumeur mais légèrement décalé par rapport à la vis n°9 tout en ayant et fait attention que la grande partie de l'entraineur sois côté bloc moteur . Pour être parfaitement aligné il faut que sois a -3mm du pmh ,qui aurait une idée :)
Mercii à tous et bonne fête de pâque

john
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Re: nouveau arrivant

Message par john »

Ta question est bien visible.
Je n'ai pas de réponse à te donner, n'ayant encore jamais mis en pièce un moteur...
Bon courage.
403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
204 coupé 1969 à remettre en route
504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour :mrgreen: )
504 coupé injection 1971

Jean-Marc RACHARD
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Re: nouveau arrivant

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonjour,

Dans la mesure où le support d’allumeur est en place, le pignon d’entrainement de la pompe à huile est maintenu, même moteur à l’envers.
Les manuels d’atelier ou la Revue technique automobile (qui en est issue) précise la mise en place de la pompe à huile:
Le cylindre 1 étant au point d’allumage,… partie la plus large de la fente contre le bloc moteur et une ligne droite passant dans l’axe de cette fente doit aboutir à la vis n°09. Il y a une petite erreur sur les manuels cette vis est en fait la n° 11 dans l’ordre de serrage préconisé de la culasse.

Image

Donc pas au PMH et la ligne vers la vis n°11 mais pas parfaitement alignée, un décalage d’une dent donne presque 30°(360°/13 dents). Ce positionnement du pignon conditionne la mise en place de l’allumeur pour permettre un réglage avance/retard sans que la capsule « gène ». Un montage à blanc peut-être réalisé, même culasse non montée.
Voir aussi l’article : viewtopic.php?f=2&t=6052

Jean-Marc

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

bonjours à tous , j'aurais dû faire ce contrôle avant démontage , jamais assez prudent
Je vais redécaler la pompe à huile je pense d'une dent
Je vous remercie de votre aide et vous donne le résultat
A+

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

Bonjour à tous , je voudrais envoyer une photo de mon positionnement allumeur qui me semble très correct mais me dit toujours trop volumineux , pourtant je réduis
comment faire
merci

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Dede62
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Re: nouveau arrivant

Message par Dede62 »

andre59 a écrit :
mar. avr. 14, 2020 6:48 pm
Bonjour à tous , je voudrais envoyer une photo de mon positionnement allumeur qui me semble très correct mais me dit toujours trop volumineux , pourtant je réduis
comment faire
merci
essai sa c'est Dany qui me l'a envoyer sa fonctionne bien

https://www.photorapide.com/

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

Bonjour à tous , je me suis inscrit sur le site photo ,maintenant reste à prendre en main la chose

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

posting.php?mode=reply&f=1&t=6005#review
Bonjour à tous , possible que j'ai arrivé a envoyer une photo ?

andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »


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Re: nouveau arrivant

Message par dany »

Image
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

andre59
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Message par andre59 »

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andre59
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Re: nouveau arrivant

Message par andre59 »

je pense que l'alignement de la pompe à huile et le doigt d'allumeur !!!!!
Merci

andre59
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BOITE DE VITESSE

Message par andre59 »

Bonjour à tous et meilleurs vœux espérant de meilleurs jours
Question : une boite de vitesse de 403/8 et 403 /7 ont-elles la même pignoreries hors mis les biellettes de commande de passage de vitesse , car suite a avoir eu un problème de marche AR sur ma 403/7 et avoir déposé le moteur je suis passé à la boite et en retirant le premier carter je me suis aperçu que le pignon juste après celui du compteur été malade :oops: et aussi la pastille au dessus du couvercle (entièrement tartinée de silicone)
Merci

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thorgen
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Re: nouveau arrivant

Message par thorgen »

je ne saurai te répondre, mais j'ai l'impression que si tu ouvrais un sujet dans la partie "restauration", tu aurais plus de réponses : je viens juste de voir ton message, alors que je passe tous les jours sur le forum (mais je ne viens jamais à cet endroit "discussion générale", et je ne dois pas être le seul).
Quoi qu'il en soit, bonne année à toi aussi :wink:
Marc

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