tube de liaison

[jjacques40]

Bonjour, je rénove le train avant et installé de nouveaux cylindres de roue en diamètre 30 .
J'ai un problème avec les tubes de liaison en cuivre que j'ai eus dans le lot acheté sur le net en 2013, tout d'abord je trouve que le diamètre intérieur est plus petit, est ce que c'est aussi efficace ou pas ?
Puis ils sont trop long, il va falloir les raccourcir et refaire l'embout évasé , je n'ai pas le matériel.
Que dois je faire, changer les cylindres de roues , trouver une solution pour modifier les tubes de liaison si cette solution est fiable pour l'efficacité du freinage .

[jjacques40]

pour plus de précision, le tube de liaison alu est d'origine avec la vis de fixation de 11 mn et les cylindres de roue neuf ont une vis fixation de 9.5 mn.

[Jean-Marc RACHARD]

Bonjour,

Toutes les dimensions des pièces de freinage sont en pouces, par exemple :
Les cylindres de roue en 1"3/10 font en réalité 30,16mm
Les raccords mâles ont un filetage 20UNF en 7/16" ou 11,11mm réf : 4824.06
Les tuyaux sont en fer et font 1/4" ou 6,35mm
Les canalisations ou tuyaux qui font 4,76mm ou 3/16" sont équipés de raccord 3/8"(9,5mm) c’est le montage des versions plus récentes en 404.
A mon avis ce que tu as acheté ne conviens que pour une 404 post 1968. De toute façon le flexible ne pourra pas se visser sur ces cylindres.

Jean-Marc

[dany]

sinon tube et cylindre au club

[jjacques40]

J'ai les raccords compatibles et fait un essais de branchement,ils sont plus court de 15 mn, j'ai braqué la direction à fond la tension de la durite et limite convenable le train avant est bien sûr sur chandelles .
Donc je pense faire raccourcir et evaser le tube de liaison cuivre.

[Jean-Marc RACHARD]

Bonjour,
Des photos seraient les bienvenues.

[jjacques40]

voici les photos :

[Jean-Marc RACHARD]

Bien sur le montage est possible.
Méfiance quand il faudra changer un flexible ou les cylindres par des pièces conformes à l'origine.
Il ne faudra pas dire le club me livre des pièces qui ne vont pas sur mon auto.

[jjacques40]

Je tiens mon carnet d'entretien à jour et note toutes modifications, aucune inquiètude, je vous remercie pour votre avis.
Maintenant il faut que je trouve dans ma région un gars capable s'évader les tubes de liaison.

[lolo83]

Si c'est pour faire une collerette, un plombier à çe qu'il faut.

[dany]

moi j ai ca

https://www.cdiscount.com/bricolage/out ... #mpos=0|mp

[Tony56]

voici les photos :

bonjour comment ça se fait qu'il soit plus court que l'autre ? d'ou viennent les deux modèle? est ce que le plus court est adapté au 403 ?
merci pour ton retour, car je dois également prévoir de remplacer mes flexible.

[dany]

si tu commande au club pas de souci de filetage ou de longueur

[jjacques40]

Bonjour Dany à plutôt raison, vaut mieux commander au club la durite courte est prévue pour les 404, j'ai les cylindres de roues de 404, voila le résultat d'un lot de pièces achetés sur le net en 2013, mon projet de rénovation à débuter voila il y a 15 ans et j'espère y arriver avec le temps
Donc voici en photos la modification des tubes de liaison coupés et collerettes reformées fait par un garagiste passionné. petite modification à la drémel avec précaution pour ébavurer un petit bourrelet tube de droite.