Heureux nouvel adhérent au club

[Frederic02]

Bonjour à tous,

Je souhaitais faire ce petit message afin de me présenter en tant que nouvel adhérent du club.
Ayant fait l'acquisition d'une belle petite 403 8 CV de 1956 (avec les flèches !) en avril, et particulièrement novice dans le domaine, je souhaitais être accompagné dans la remise en route de cette vieille dame.
J'ai été accueilli de la meilleure des façons par mon référent dans l'Aisne, Marc Dazin, qui a été jusqu''à se déplacer chez moi pour me prodiguer les premiers conseils. Je tiens là à le remercier infiniment pour sa gentillesse, sa patience et ses grandes qualités de pédagogue !
Il a minutieusement inspecté la bête et l'a trouvée, m'a t'il dit, dans un état remarquable.
Nous avons donc listé le minimum vitale à faire avant de tourner la clef et j'attends les pièces.
Il m'a toutefois conseillé de vous demander si nous n'avions rien oublié dans les travaux que nous avons prévus à savoir:
Vidange moteur, boite, pont; vidange totale radiateur, changement filtres à air, huile; changement flexibles de freins; dépose repose petit carter d'huile; bougies.
Je suis également preneur d'une explication/datation voire historique de cette voiture car il me semble étrange que la date de première mise en circulation soit du 01/01/1956... jour férié de fermeture des préfectures...
Merci donc d'avance à vous tous pour vos précieux conseils et au plaisir peut être de nous rencontrer prochainement.

[Antoine93]

Bienvenue au club, donc et très heureux que tu ai pu déjà trouvé satisfaction lors de ce premier contact.
N'hésite pas à parcourir le site et notamment la section "Documents" où tu y trouveras plein d'informations techniques.
Le forum sur lequel tu te trouves regorge également de conseils, infos techniques et retours d'expériences.
Les travaux que vous avez listés avec Marc est un excellent début. Je rajouterai l'état des rupteurs. Pour le pont, attention à bien y mettre exclusivement de l'huile spéciale à base de ricin (vendue au club). Le BL 241 traite du sujet.

[thorgen]

Nous avons en effet passé une excellente journée à parler de 403 (pas seulement) autour de celle de Frédéric.
Elle est très bien conservée : immobilisée à l'abri depuis longtemps, la carrosserie est saine, l'intérieur moyen, le moteur pas bloqué, les freins neufs, pas de fuites (mais durites à changer).
Le toit ouvrant est déposé, et le ciel de toit est manquant (ça, c'est un poste important)
J'ai omis de vérifier l'état de l'échappement, honte à moi !
un truc m'a intrigué : le filtre à air est d'un modèle que je n'ai jamais vu

[dany]

c est normal sur les 1° la béquille de capot en un seul bras aussi

[dany]

la pompe a eau a été changé

[Antoine93]

Pour le filtre à air, effectivement jamais vu, qui plus est, avec l'entrée d'air qui semble être à l'arrière du filtre.

[dany]

c est le filtre a air d origine ,ensuite il a été simplifié pour couté moins cher a produire

les photos que j ai mis montre le meme sur une d avril 1955 (N° en dessous de 3000)

[dany]

[Frederic02]

Merci à Antoine93 et Dany pour vos commentaires. Ravi de faire votre connaissance.
Rassuré pour le filtre à air, ce n'est donc pas une bidouille.
Il est vrai qu'elle ne doit pas être la plus jeune du club avec une date de naissance du 2023315
Est il possible de la dater un peu plus précisément ? cette date du 01/01/1956 sur la CG est forcément une approximation.
Il me semble que Marc a vérifié les rupteurs et que c'était OK.
J'essaye de vous envoyer une photo de la bête, sans garantie...

[Frederic02]

[pierre-andré]

c est normal sur les 1° la béquille de capot en un seul bras aussi

Je me disais bien que les photos me rappelaient quelque chose !

[thorgen]

à propos de photos, je n'y ai pas accès : c'est bizarre.
et sur mon téléphone, je n'ai même pas accès au forum... ???

[Tony56]

je ne vois pas non plus les photos sur mon PC.?????

[dany]

c est normal sur les 1° la béquille de capot en un seul bras aussi

Je me disais bien que les photos me rappelaient quelque chose !

oui c est ta voiture pendant son séjour a la maison

[dany]

c est photo rapide qui bug