restauration 403 de 59
- CapitaineTwister
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restauration 403 de 59
bonjour tout le monde
voila je me présente ....Yann...ans ....saint nazaire en Loire atlantique (44)
voila un an mon papa et moi avons récuperé deux 403.....une de 1959 et l'autre de 56.
j'ai pris celle de 59 et me suis lancer dans sa restauration.....donc depuis 2 semaine démontage complet......et la surprise....la belle bien que relativement saine a les 2 semelle de longerons HS...
d'ou ma question
ou peut on racheter des longerons et autre morceau de carrosserie ???
merci davance
voila je me présente ....Yann...ans ....saint nazaire en Loire atlantique (44)
voila un an mon papa et moi avons récuperé deux 403.....une de 1959 et l'autre de 56.
j'ai pris celle de 59 et me suis lancer dans sa restauration.....donc depuis 2 semaine démontage complet......et la surprise....la belle bien que relativement saine a les 2 semelle de longerons HS...
d'ou ma question
ou peut on racheter des longerons et autre morceau de carrosserie ???
merci davance
Bonjour Capitainetwister,
Ah la bonne surprise des 403....
Le Club refait des longerons ( semelle de fermeture..longeron ext...)
Il suffit d aller sur le site coté pieces detachees...et sinscrire au club bien sur..
J ai le mme probleme sur une 403 B7 de 1960, et je te conseille de regarder les photos de tyab ds la rubrique tolerie..ca donne du courage..
Bon courage
Med
Ah la bonne surprise des 403....
Le Club refait des longerons ( semelle de fermeture..longeron ext...)
Il suffit d aller sur le site coté pieces detachees...et sinscrire au club bien sur..
J ai le mme probleme sur une 403 B7 de 1960, et je te conseille de regarder les photos de tyab ds la rubrique tolerie..ca donne du courage..
Bon courage
Med
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salut capitaine twister..
Comme le dis elparis, le club en possede mais je ne sais plus s'il en reste beaucoup.
En tout cas ce sont des pieces tres bien refabriqué qui se pose sans trop de dificulté. (juste un ptit ajustement au niveau de la semelle de longeron principale).
va voir en tolerie le post intitulé " semelle longeron avant (en forme de s)
a plus et bon courage
Comme le dis elparis, le club en possede mais je ne sais plus s'il en reste beaucoup.
En tout cas ce sont des pieces tres bien refabriqué qui se pose sans trop de dificulté. (juste un ptit ajustement au niveau de la semelle de longeron principale).
va voir en tolerie le post intitulé " semelle longeron avant (en forme de s)
a plus et bon courage
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bon javourai avoir du mal avec les B S K ....
ma spécialité étant les volkswagen.....mais la belle française ma boom dans le coeur
donc en admettant que je veuille changer la totalité du longeron....des 2 coté.....il me faut...2 semelles en S....deux longerons exterieurs L.....et une ralonge arriere B.
suis je dans le bon ???
ma spécialité étant les volkswagen.....mais la belle française ma boom dans le coeur
donc en admettant que je veuille changer la totalité du longeron....des 2 coté.....il me faut...2 semelles en S....deux longerons exterieurs L.....et une ralonge arriere B.
suis je dans le bon ???
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voila comme promis les photos de ma chose.....oups pardon boite a rouille
tout les commentaires sont les bienvenues....moi meme je suis assez écoeuré de voir les dégats.....mais je veux une vraie voiture de collection
....j'ai rouler comme sa quelques mois dans son jus.....le moteur tournait comme une merde.....mais pour le fun
et maintenant....en partie démonter avec l'étendu des dégats....les observateurs remarqueront qu'elle a le cul en l'air et je sais pas pourquoi !!!!!.....et comme vous pouver le constater ...tous les dessous sont a refaire
tout les commentaires sont les bienvenues....moi meme je suis assez écoeuré de voir les dégats.....mais je veux une vraie voiture de collection
....j'ai rouler comme sa quelques mois dans son jus.....le moteur tournait comme une merde.....mais pour le fun
et maintenant....en partie démonter avec l'étendu des dégats....les observateurs remarqueront qu'elle a le cul en l'air et je sais pas pourquoi !!!!!.....et comme vous pouver le constater ...tous les dessous sont a refaire
Modifié en dernier par CapitaineTwister le sam. sept. 29, 2007 4:31 pm, modifié 1 fois.
salut cap'tain,
j'ai pas pu voir toutes tes tofs en entier(eh ,oui pas l'adsl!!!)
mais elle me plait bien ta berline,...l'aurait pas pris un p'tit pet de l'arriere des fois?est-ce que tes pneus ont une usure reguliere,son comportement routier etait t'il "normal"?
tes soubassement sont ceux d'une ancienne digne de ce nom,c'est bien rare vu l'age de ces voitures ,qu'ils ne soient pas a reprendre,beaucoup l'ont fait (tiyab,en l'occurence)...quoiqu'il en soit ne te decourage pas,fonce et fait la rouler
...c'est tout ce qu'elle demande
@ plus
NICO
j'ai pas pu voir toutes tes tofs en entier(eh ,oui pas l'adsl!!!)
mais elle me plait bien ta berline,...l'aurait pas pris un p'tit pet de l'arriere des fois?est-ce que tes pneus ont une usure reguliere,son comportement routier etait t'il "normal"?
tes soubassement sont ceux d'une ancienne digne de ce nom,c'est bien rare vu l'age de ces voitures ,qu'ils ne soient pas a reprendre,beaucoup l'ont fait (tiyab,en l'occurence)...quoiqu'il en soit ne te decourage pas,fonce et fait la rouler
...c'est tout ce qu'elle demande
@ plus
NICO
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salut..
ben j'avais loupé la suite des photos!!!!
malheureusement c'est la maladie classique qui n'a pas epargné ta 403...
en tout cas la y a un gros chantier en perspective et tout depend si tu es motivé ou pas pour continuer et essayer de la sauver.
Maintenant pour ce qui est de l'arriere, peut etre qu'il y a eu un changement des ressort d'origine par des plus long..
mystere.
tiens nous au courant de l'avancé des travaux
a bientot
ps: pour info j'ai vendu ma 1200 il y a 2 ans,c'etait une1200 avec train avant puma,fusée decalé , vert pomme avec des jantes styles 356 chromées.compartiment moteur entierement chromées,
ha la la elle me manque ....
ben j'avais loupé la suite des photos!!!!
malheureusement c'est la maladie classique qui n'a pas epargné ta 403...
en tout cas la y a un gros chantier en perspective et tout depend si tu es motivé ou pas pour continuer et essayer de la sauver.
Maintenant pour ce qui est de l'arriere, peut etre qu'il y a eu un changement des ressort d'origine par des plus long..
mystere.
tiens nous au courant de l'avancé des travaux
a bientot
ps: pour info j'ai vendu ma 1200 il y a 2 ans,c'etait une1200 avec train avant puma,fusée decalé , vert pomme avec des jantes styles 356 chromées.compartiment moteur entierement chromées,
ha la la elle me manque ....