la resto de mon break 403 U5

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:12 am

on emballe

la bobine et son support

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:13 am

a peine sec déjà pose

bon la je galere tout seul sur les biellette de boite
demain il feras jour si la meteo se trompe pas :blolb

a les gars j ai PB je n ai pas les écrous de fixation moteur si qqun en faire signe

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:15 am

voila enfin un peu de temps pour moi
et en plus une jeune apprenti volontaire
donc cela vas avancer

ça y est, a 2 c mieux, les biellettes de boites sont branchées

petit contrôle

super toutes les vitesse passe

il est content rosco csss csss!

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:17 am

le support bat

et hop

ensuite échange câble compteur
le vieux le neuf

bon finalement pas monter cote compteur car compteur "gripper" teste avec un autre nickel donc a voir plus tard

tant que j ai du personnel plein, purge et contrôle des fuites du circuit de frein

c est bo transparent

vous avez dit fuite au taf

bon la pédale et dure et cela freine
vais pouvoir poser le moulin dis tiyab il est centre l embrayage ???

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:18 am

bon maintenant un tour du cote du moulin (toujours avec l arpette)

dans l espoir de le monter demain ,la butée prend son bain

pendant le bain un petit tour du moteur tien un goujon plus long avec du 13?

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:19 am

bon pas de pb juste un modèle différent

un peu de graisse cuivre et remontage

bon le petit carter a toi !!
beurk!!

les petites mains a la taches chacun son cote

bien mieux!

le filtre et accessoires

tout beau mais un petit coup quand même

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:20 am

peut être pour truc et astuces
mais le piston, j avais du mal a l attrapé alors un bout de chiffon déchirée glissée dans la grandes rallonge :le tout en "force" et voila ce qui sort

démontage et nettoyage

j ai aussi teste la pompe a essence en manuel et en tournant le volant

pendant ce temps miss douggy frotte toujours

elle a nettoyer derrière le volant moteur
de bien belle couleur sont apparu?

qqun c si c un code genre un coup de jaune bloc 403 et un coup de bleu 8cv??
pour gagne du temps a la chaine
et le point rouge ?

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:21 am

petite entorse a l origine
le moteur du break sera fixer avec des écrous de 203
a gauche (merci bins)
a droit un de mon PU403
petite évolution quand même!!!!

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:22 am

la même équipe et ça repart

doucement en place

je tiens tout seul

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:23 am

un petit coup d oeil
ah y a un truc

c est fait
c était koi????

encore un peu de fait

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:25 am

ça avance doucement
je vais bloquer qqs jours pour la finir
mais après le 18
je vais prélever sur le PU roulant les bricole qui manque et voir avec PDG pour relancer mon PU de travail

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:26 am

ce soir encore un petit bout
je me suis "pencher"sur le cadrage des portes

voila ça me plait bien

le cote chauffeur reste a faire
je pense même devoir "avance" la porte ar

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:28 am

bon après 2 soir de galère
hop cadrage magique
même avec la porte d origine pas évident mais c bon

la porte ar

j ai aussi poser les bas de caisse "a la main"
demain je visse car la sa frotte

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:31 am

voila ça avance 3 pas en avant 2 en arrière

en effet ça tourne mais ne démarre pas encore :gr:

le rad fuit d en bas et ça pisse par la pompe a eau :cal:

faut que je voit l allumage
c pas la bobine ni son fil HT
le reste a voir des que

pour bins j ai tout huiler

quand je dis ça pisse !!!!

2 seconde plus tard

voila les news du week end je suis passer d une 403 sans moteur a une en panne

dany · Message par **dany** » lun. juil. 11, 2011 7:34 am

le livreur est passe

j attend d autres livreur du club pour avoir tout pour le poser

j ai juste mis en place celui ci (stock neuf d époque) c moins bruyant

voila ca ronronne avec des bougies et un faisceau neuf + sa bobine a elle (j ai enfin remonter mon PU de tous les jours)
on remarque les câbles batt et ça charge

bon le réservoir est encore fou fou fou !

mais tant qu elle n est pas peinte je ne pense pas remonter goulotte et feux ar
la pompe a eau pisse toujours :gr: mais ça circule dans le rad

donc de colère le capot a bondit