la resto de mon break 403 U5

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dany
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Message par dany »

le fond est prêt

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déjà trier les tampons

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monter l échafaudage en réglant les hauteurs et les espaces

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Message par dany »

un clin d œil a PHILO

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et hop ! bavure sur le 5

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rattrapage

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le devant

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Message par dany »

j ai repris un poil le break
pose perçage et vissage des petits joints

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j ai aussi avance la pose de l attelage
je prépare la pose du par choc AR

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mais oups il y a du taf avant

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bon pas grave je pose les joints AV et le par choc AV

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et dans l élan un bas de caisse de monté

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avec un bô seuil grâce aux épaves de PDG

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Message par dany »

bon cet aprem j ai du sortir (un peu ) l auto pour pouvoir ouvrir les porte et attaquer le 2° bas de caisse

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ca le fait

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clic clac cela va plus vite (je ne cherche plus les vis ni les outils)

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et de 2

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j oublier un petit truc

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Message par dany »

dans l elan

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changer les agraphe et le plastique

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Message par dany »

un détail derrière les panneaux

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oups il manque un truc

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il est cassé
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Message par dany »

aujourd’hui pas grand chose

un joint tissu pour voir

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inspection et gros nettoyage des pièces du par choc AR

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une papatte a redressé

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Message par dany »

quelques bricoles le F pare choc (pas fini j ai pas les vis latérale)

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essuie vitre

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Message par dany »

encore un peut

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le bourrelet de porte et les poignées ( j ai failli m enfermer dedans :oops: )

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Message par dany »

hier a la bourse de tarbes j ai acheter des longues portées
les vitres sont cassées j ai donc acheté aussi des glaces 642

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après passage des glaces au lave vaisselle

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et un coup de mirror sur les culots

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bientot la pose

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Message par dany »

ce matin a 8h ouverture des garages avec Gerry qui viens me filer un coups de pate
le PU 203 a dormi dehors car j avais rassemblé hier soir quelques moyens pour l operation echange boite

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mise en place du break et depose du capot pour y voir clair

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au fur et a mesure on range (pas trop loin car ce soir ca tourne)

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un poil avant dix heure

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le moteur caler en attente le break reculer vas pas tarder a decoller

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voila comme je n ai pas de fosse hop l auto est monté

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Message par dany »

mais ou est la boite ?????

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transfert de biellette et autres; Gerry n arrête plus, il plonge dans la 403, le virus le choppe
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11h30 en place

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nettoyage du carter d huile moteur et du bloc
puis
REPAS !!!!

le ventre plein ça reprend

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a 16h 30 le moteur pète et les vitesses passe (même l AR)
pose du capot et réglage

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vers 18h gerry s échappe et je continu quelque bricole

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par contre la batterie est morte alors un coup de câble pour la ranger(la twingo est utile)

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voila l objectif principal atteint a 110% un grand merci a Gerry super journée

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Message par dany »

un petit topo

d abord la mauvaise news
je vais ressortir le moulin en effet un petit couic couic quand j embraye viens de ce transforme en dzing dzing j espère et je pense a une clips débutée qui a sauter car avant échange boite pas de souci
bon ça fait c...r mais ZEN!!

sinon pour l instant j oubli et je me concentre sur les connerie de remises en route:

pas de clignos a gauche
pas de stop
pas essuie glace
le phare droit qui éclaire qu un tiers de puissance ??
l ampèremètre a des réactions bizarre genre en butée a gauche mais des fois il est normale alors il faut déjà que je fasse le point genre avec ou sans moteur en route et avec ou sans consommation phare etc
bon j ai un peut progresse
les clignos c est bon
les stops c est le contacteur en bout de MC
les phares j ai retire une masse supplémentaire et 1/2 bingo le gauche est plus puissant mais encore faible

et pour les essuie glace j ai trouver aussi

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dehors c est bô mais dedans beurk

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après un peu de temps c est débloquer

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Message par dany »

pendant auto moto coloriage decoupage :tll:

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et ca tourne

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Message par dany »

la poisse me poursuit

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voila grâce au PU diezou que j ai désosser j avais cette pièces

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dans l élan je monte l échappement et l auto sur chandelle

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