403 Pick-up 1960

[JP61]

Le pont est remonté



Le réservoir a reçu un coup de jeune



Pas de traitement Restom. J'ai vu qu'il y avait un tamis au fond du réservoir, et je crains qu'il ne soit bouché par la cire

Vu qu'il est en bon état, un filtre avant pompe à eau devrait suffire.

[Charles B]

Bonsoir. J'espère que c'est avant la pompe à essence que tu mettras le filtre... à moins que tu ais réussi à faire marcher la 403 à l'eau ! Toujours aussi beau ton boulot.
Charles B .

[JP61]

Oups, je m'es trompé

[JP61]

Après la réfection des freins, des canalisations et durites,

la pose du réservoir



De l'échappement



Elle a retrouvée le plancher des vaches



Etape suivante, le compartiment moteur à terminer et la pose de la mécanique

[Michel38]

Superbe travail, j'admire !
Mais juste une petite chose : tu as remonté le couvercle du pont AR à l'envers il me semble. Le bosselage du couvercle doit se trouver de l'autre côté, en face de l'arbre et non en face du bouchon de remplissage d'huile.
Jette un oeil dans le catalogue des pièces détachées page 30F.
Et j'en profite pour te demander si tu pourrais mesurer la distance minimale entre les deux passages de roues dans le plateau. Sur mon pickup, j'ai l'impression que ces passages de roue ont été trafiqués et raccourcis pour pouvoir faire passer des choses plus grandes. Du coup, les roues touchent l'intérieur du passage de roue en pleine charge.

[JP61]

J'ai rien démonté du pont, il était comme ça et difficile de savoir ce qui a été fait.

Je vais regarder ça de plus près, mais la voiture fonctionnait comme ça.

[JP61]

Je viens d'aller vérifier sur mon autre U8 et tu as raison, c'est à l'envers.

[Michel38]

Sur le mien, c'est monté à l'envers aussi et je ne sais pas à quoi sert ce bossage. Je n'ai pas constaté de problème sur le pont quand il roule. Je dois faire une vidange dans quelques temps. J'en profiterai pour dévisser le couvercle.

[JP61]

Où retrouver un joint si c'est encore refabriqué ?

[Michel38]

Je compte plutôt mettre du Quick Gasket de Loctite pour remplacer.

[JP61]

Après avoir mis la tôle à nu du toit et du tour de pare-brise



Je termine la cabine avec une nouvelle couche de protection anti-corrosion



Une couche de blackson



Et la peinture de la cabine en RV 463







Alors j'ai appris une chose, la peinture, c'est un métier ça ira bien pour la cabine mais pour la carrosserie, je ferai appel à un pro.

Il faut dire que ce n'est pas simple de peindre une cabine

[JP61]

Par rapport à la photo du dessus, il y a eu du changement

[dany]

tu attaques la bonne partie le remontage avec le juste le stress de la rayure

[Michel38]

Ca prend vraiment tournure ! Bôôô !

[brice02]

super propre ! nickel