403 Pick-up 1960
Re: 403 Pick-up 1960
Le pont est remonté
Le réservoir a reçu un coup de jeune
Pas de traitement Restom. J'ai vu qu'il y avait un tamis au fond du réservoir, et je crains qu'il ne soit bouché par la cire
Vu qu'il est en bon état, un filtre avant pompe à eau devrait suffire.
Le réservoir a reçu un coup de jeune
Pas de traitement Restom. J'ai vu qu'il y avait un tamis au fond du réservoir, et je crains qu'il ne soit bouché par la cire
Vu qu'il est en bon état, un filtre avant pompe à eau devrait suffire.
Re: 403 Pick-up 1960
Bonsoir. J'espère que c'est avant la pompe à essence que tu mettras le filtre... à moins que tu ais réussi à faire marcher la 403 à l'eau ! Toujours aussi beau ton boulot.
Charles B .
Charles B .
Re: 403 Pick-up 1960
Oups, je m'es trompé
Re: 403 Pick-up 1960
Après la réfection des freins, des canalisations et durites,
la pose du réservoir
De l'échappement
Elle a retrouvée le plancher des vaches
Etape suivante, le compartiment moteur à terminer et la pose de la mécanique
la pose du réservoir
De l'échappement
Elle a retrouvée le plancher des vaches
Etape suivante, le compartiment moteur à terminer et la pose de la mécanique
Re: 403 Pick-up 1960
Superbe travail, j'admire !
Mais juste une petite chose : tu as remonté le couvercle du pont AR à l'envers il me semble. Le bosselage du couvercle doit se trouver de l'autre côté, en face de l'arbre et non en face du bouchon de remplissage d'huile.
Jette un oeil dans le catalogue des pièces détachées page 30F.
Et j'en profite pour te demander si tu pourrais mesurer la distance minimale entre les deux passages de roues dans le plateau. Sur mon pickup, j'ai l'impression que ces passages de roue ont été trafiqués et raccourcis pour pouvoir faire passer des choses plus grandes. Du coup, les roues touchent l'intérieur du passage de roue en pleine charge.
Mais juste une petite chose : tu as remonté le couvercle du pont AR à l'envers il me semble. Le bosselage du couvercle doit se trouver de l'autre côté, en face de l'arbre et non en face du bouchon de remplissage d'huile.
Jette un oeil dans le catalogue des pièces détachées page 30F.
Et j'en profite pour te demander si tu pourrais mesurer la distance minimale entre les deux passages de roues dans le plateau. Sur mon pickup, j'ai l'impression que ces passages de roue ont été trafiqués et raccourcis pour pouvoir faire passer des choses plus grandes. Du coup, les roues touchent l'intérieur du passage de roue en pleine charge.
Re: 403 Pick-up 1960
J'ai rien démonté du pont, il était comme ça et difficile de savoir ce qui a été fait.
Je vais regarder ça de plus près, mais la voiture fonctionnait comme ça.
Je vais regarder ça de plus près, mais la voiture fonctionnait comme ça.
Re: 403 Pick-up 1960
Je viens d'aller vérifier sur mon autre U8 et tu as raison, c'est à l'envers.
Re: 403 Pick-up 1960
Sur le mien, c'est monté à l'envers aussi et je ne sais pas à quoi sert ce bossage. Je n'ai pas constaté de problème sur le pont quand il roule. Je dois faire une vidange dans quelques temps. J'en profiterai pour dévisser le couvercle.
Re: 403 Pick-up 1960
Où retrouver un joint si c'est encore refabriqué ?
Re: 403 Pick-up 1960
Je compte plutôt mettre du Quick Gasket de Loctite pour remplacer.
Re: 403 Pick-up 1960
Après avoir mis la tôle à nu du toit et du tour de pare-brise
Je termine la cabine avec une nouvelle couche de protection anti-corrosion
Une couche de blackson
Et la peinture de la cabine en RV 463
Alors j'ai appris une chose, la peinture, c'est un métier ça ira bien pour la cabine mais pour la carrosserie, je ferai appel à un pro.
Il faut dire que ce n'est pas simple de peindre une cabine
Je termine la cabine avec une nouvelle couche de protection anti-corrosion
Une couche de blackson
Et la peinture de la cabine en RV 463
Alors j'ai appris une chose, la peinture, c'est un métier ça ira bien pour la cabine mais pour la carrosserie, je ferai appel à un pro.
Il faut dire que ce n'est pas simple de peindre une cabine
Re: 403 Pick-up 1960
Par rapport à la photo du dessus, il y a eu du changement
- dany
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Re: 403 Pick-up 1960
tu attaques la bonne partie le remontage avec le juste le stress de la rayure
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
Re: 403 Pick-up 1960
Ca prend vraiment tournure ! Bôôô !