Peugeot403 de septembre 1958

[Peugman]

bonsoir
Je mets quelques photos de l'auto.
Je ne la repeindrai pas et la laisserai dans son jus d'origine, je voulais qu'elle soit saine et fonctionnelle, ce qui est le cas.
Avant:
Apres:
Interieur (d'origine):


Moteur:

Freins avant et apres



J'ai pris d'autres photos mais je ne vais ma encombrer inutilement l'espace.
L'auto fonctionne parfaitement, c'est le bonheur.
Merci à tous pour tous vos precieux conseils.
A+

[Peugman]

J'ai oublié la, photo des freins après refection:

[Michel38]

Je suis d'accord avec toi, je préfère une auto fonctionnelle mais dans son jus qu'une auto avec une peinture neuve toute luisante et où il ne reste plus guère de pièces d'origine ; après c'est une question de goût.

[Peugman]

Bonsoir à tous
Helas ça se complique .. quand je debraye, j'entends (pas à tous les coups) une sorte de bruit bizarre, comme un frottement, et la 1ere devient dure à enclencher ainsi que la MAR.
Butée? bague dans le vilebrequin? roulement de boite? qu'en pensez vous?

[Charles B]

Bonjour.
Il me semble que les symptômes me rappellent le bris d'un axe de fourchette que j'avais eu avec un embrayage qui broutait et des supports moteur fatigués (en 1979 alors les souvenirs ne sont plus très nets). La partie femelle n'était plus tenue que par le tube en tôle qui l'entoure et prenait de plus en plus de jeu. La butée avait moins de course et venait parfois toucher l'arbre moteur.
Charles B .

[Berline 58]

A+

Bonsoir Peugman.
Pour raviver et éclaircir ton ciel de toit, passe gentiment un coup d'aspirateur (munis de la petite brosse). De plus, les traces vont s'atténuer gentiment .
Sinon sympas ta 403 .

[Peugman]

Re bonjour à tous
La semaine prochaine je frai déposer ma boite de vitesse par mon mecano car je ne me sens pas capable de la refaire moi meme.
Par ailleurs j'ai une question: j'ai retrouvé dans le coffre de ma 403 lapiece dont je joins les photos.
Elle est faite dans le meme materiau que celui qui est en dessous de la planche de bord, genre carton noir avec un disque de feutre collé au centre.
A quoi sert elle?

[dany]

regarde devant le radiateur si il ne se cale pas pour le froid

[Charles B]

C'est effectivement un cache-nez qui était livré avec la voiture, au moins sur les modèles d'avant 60. Un bon calorstat est plus efficace pour maintenir le moteur à une bonne température de fonctionnement.

[dany]

c est pas un souci de calorstat c est que quand il fait froid tu n as plus de chauffage et le moteur ne monte pas assez en tempé

charles chez toi 12° minuit 16° a midi (été comme hiver )

mais avec des tempés négative le petit radiateur dans le ponton n est pas très efficace alors le carton

[dany]

il semble même être réduit ce carton

[Michel38]

C'est pas une protection à placer sur ou sous le réservoir d'essence ?
Ou alors, ça n'a rien à voir avec la 403...

[dany]

carton de radiateur 203/403

[dany]

il y a une rondelle de feutre aussi
donc je pense a une découpe du carton d origine
la partie basse

[dany]

sinon vinc s en ai fait un

Et hop!!!

Hophop!!!!

Hophophop!!! c.o.o.l