restauration 403 B07
restauration 403 B07
Voila après de nombreux mois je viens d'ouvrir la porte de la grange pour prendre ma 403 du bonheur. Pourquoi du bonheur ? C'est à découvrir à la fin de la resto....
J'ai acheté ce véhicule en octobre 2013 et cela a été mon cadeau de Noel.
J'ai pris la décision de prendre du temps pour lui redonner une nouvelle vie et un nouveau visage.
J'ai une grande chance le moteur tournait quand on m'a ramené le véhicule
il me reste à faire les défauts de partout intérieur et extérieur ainsi que les organes de sécurités.
En poussant la voiture il me semble qu'une roue s'est bloquée je vous dis pas pour rentrer le véhicule
Merci au voisin et à son fils....
A bientôt pour la suite de mes aventures
Bernard de la MOselle à proximité Thionville
J'ai acheté ce véhicule en octobre 2013 et cela a été mon cadeau de Noel.
J'ai pris la décision de prendre du temps pour lui redonner une nouvelle vie et un nouveau visage.
J'ai une grande chance le moteur tournait quand on m'a ramené le véhicule
il me reste à faire les défauts de partout intérieur et extérieur ainsi que les organes de sécurités.
En poussant la voiture il me semble qu'une roue s'est bloquée je vous dis pas pour rentrer le véhicule
Merci au voisin et à son fils....
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- dany
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Re: restauration 403 B07
salut et bienvenue ici des photos peut etre
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
- dany
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Re: restauration 403 B07
UN CHIFFAGE QUI VEUT DIRE QUOI..........c est la référence et la marque de ta peinture (couleur)
ALTERNATEUR............non dynamo
je sais pas comt ca s'apl..........moteur d essuie glace
MOTEUR FRAPPE............juste plus bas a droite le meplat au dessus de la pompe a essence
ALTERNATEUR............non dynamo
je sais pas comt ca s'apl..........moteur d essuie glace
MOTEUR FRAPPE............juste plus bas a droite le meplat au dessus de la pompe a essence
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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- dany
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Re: restauration 403 B07
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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- Guilloud Gilles
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Re: restauration 403 B07
"Voila après de nombreux mois je viens d'ouvrir la porte de la grange pour prendre ma 403 du bonheur. Pourquoi du bonheur ? C'est à découvrir à la fin de la resto...."
Bonjour, oui, que du bonheur que de remettre sur la route une ancienne endormie.
Sa dernière immatriculation est 42 (Loire) Où l'as-tu achetée?
Effectivement, le radiateur en plus peut laisser penser que la voiture chauffait, le circuit d'eau et le rad d'origine doivent donc être bien encombrés
Tu ne parles pas de l'état des longerons, as-tu enlever les bas de caisse pour vérifier ceux-ci?
Bonjour, oui, que du bonheur que de remettre sur la route une ancienne endormie.
Sa dernière immatriculation est 42 (Loire) Où l'as-tu achetée?
Effectivement, le radiateur en plus peut laisser penser que la voiture chauffait, le circuit d'eau et le rad d'origine doivent donc être bien encombrés
Tu ne parles pas de l'état des longerons, as-tu enlever les bas de caisse pour vérifier ceux-ci?
Gil
Re: restauration 403 B07
Merci de ces remarques
Je n'ai pas démonté les bas de caisse ...pour voir les longerons.
Et concernant le circuit eau ventilateur radiateur etc c'est vrai que l'ancien proprio avait mis un système de contrôle de température annexe aieeeeee
Comment je dois faire pour demonter bas de caisses ..??
Pour aller voir ce circuit eau
Je n'ai pas démonté les bas de caisse ...pour voir les longerons.
Et concernant le circuit eau ventilateur radiateur etc c'est vrai que l'ancien proprio avait mis un système de contrôle de température annexe aieeeeee
Comment je dois faire pour demonter bas de caisses ..??
Pour aller voir ce circuit eau
Re: restauration 403 B07
concernant le lieu d'achat
le premier propriétaire, une fois décédé l'a transmise à son fils ( militaire) qui l'a entreposé et modifié ( aiee) sur son lieu de caserne ( 57 ) durant plusieurs années sans changé la plaque.
J'ai meme avec une serie de document portant sur l'historique de la voiture, et les réparations effectués
Moi je l'ai acheté en novembre 2013 ceci explique cela
le premier propriétaire, une fois décédé l'a transmise à son fils ( militaire) qui l'a entreposé et modifié ( aiee) sur son lieu de caserne ( 57 ) durant plusieurs années sans changé la plaque.
J'ai meme avec une serie de document portant sur l'historique de la voiture, et les réparations effectués
Moi je l'ai acheté en novembre 2013 ceci explique cela
- Guilloud Gilles
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Re: restauration 403 B07
Je ne sais pas quelles sont tes compétences mécaniques, mais les miennes qui étaient voisines de zéro ne m'ont pas empêché de démonter les bas de caisse, et de tout nettoyer le circuit d'eau.
Pour les bas de caisse, ils sont fixés par dessous dans les longerons (écrous peut être grippés), par dessus par des vis sur le marchepied de portière, et également une fixation dans l'aile avant, et dans l'aile arrière. Dépose les et tu verras vraiment l'état des logerons.
Pour le circuit d'eau, je m'étais inspiré de la méthode de Dany (qui t'a répondu sur une autre point), à savoir 2 ou 3 verres de lessive de soude mélangé à l'eau d'un arrosoir dans le circuit d'eau en passant par le radiateur (n'oublie pas qu'il y a un autre radiateur (de chauffage) sur la voiture), un morceau de bas de femme à l'entrée du radiateur pour capturer les impuretés, tu fais tourner 20mn, et nettoyage au jet d'eau du circuit en entrant le tuyau par le radiateurde refroidissement, puis par les passages d'accès au radiateur de chauffage, n'oublie pas de déverrouiller la bonde du moteur.
Mais pour celà, il faut une journée ensoleillée.
J'avais terminé par un nettoyage du radiateur (démonté bien sur) au destop, et ma voiture ne chauffe plus. Je roule toujours avec un filtre (bas) que je change de temps en temps
Tu vas de toute façon recevoir pleins de réponse et de photos de membres bien plus connaisseurs que moi
Ps Dany, tu as toujours tes photos de nettoyage?
Pour les bas de caisse, ils sont fixés par dessous dans les longerons (écrous peut être grippés), par dessus par des vis sur le marchepied de portière, et également une fixation dans l'aile avant, et dans l'aile arrière. Dépose les et tu verras vraiment l'état des logerons.
Pour le circuit d'eau, je m'étais inspiré de la méthode de Dany (qui t'a répondu sur une autre point), à savoir 2 ou 3 verres de lessive de soude mélangé à l'eau d'un arrosoir dans le circuit d'eau en passant par le radiateur (n'oublie pas qu'il y a un autre radiateur (de chauffage) sur la voiture), un morceau de bas de femme à l'entrée du radiateur pour capturer les impuretés, tu fais tourner 20mn, et nettoyage au jet d'eau du circuit en entrant le tuyau par le radiateurde refroidissement, puis par les passages d'accès au radiateur de chauffage, n'oublie pas de déverrouiller la bonde du moteur.
Mais pour celà, il faut une journée ensoleillée.
J'avais terminé par un nettoyage du radiateur (démonté bien sur) au destop, et ma voiture ne chauffe plus. Je roule toujours avec un filtre (bas) que je change de temps en temps
Tu vas de toute façon recevoir pleins de réponse et de photos de membres bien plus connaisseurs que moi
Ps Dany, tu as toujours tes photos de nettoyage?
Gil
- dany
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Re: restauration 403 B07
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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