restauration 403 B07

[bernard57]

Salt Dany

voila le numero que j'ai trouve sur bloc moteur x325473x cela veut dire koi

merci

Bernard

[Jef42]

tu as du oublier le 2 c'est 3252473 ce numero est le même que celui du châssis ce qui veut dire qu'il s'agit du bloc moteur d'origine (même numero)

Il se peut que le moteur ait été refait mais le bloc est celui d'origine

[bernard57]

le numero sur bloc est le x 325473 x cela veut dire quoi

merci de m'aider

[bernard57]

tu as du oublier le 2 c'est 3252473 ce numero est le même que celui du châssis ce qui veut dire qu'il s'agit du bloc moteur d'origine (même numero)

Il se peut que le moteur ait été refait mais le bloc est celui d'origine

Merci de la reponse je verifierai la prochaine fois s'il y a le 2

[dany]

PLAQUE IDENTIFICATION.............................

[dany]

tu as bien le moteur d origine même N° que la caisse et la plaque

pour jef les 7 ch commence par un 3 ça aide a trier les moteurs

[bernard57]

Bonjour à tous

J'ai laissé mon projet en plan durant l'hiver. Mais je suis déterminé à avancer ua plus vite. J'ai acquis en occas un groupe électrogène pour production électrique, meuleuse ponceuse.....et je continue mon démontage.
a bientot pour les photos...

[bernard57]

Bonjour..
Voila en presque 1 mois j'ai poursuivi le démontage de ma 403 pour MESURER l’étendue de ce qui m'attend.

En tout premier lieu
[b]A gauche[/b]
La baguette a été enlevée en premier lieu mais au remontage il me faudra d'autres agrafes et boulons de maintien sur l'aile
Démontage des bas de caisse. Du coté gauche les vis du haut sont sorties assez facilement. Les vis à en dessous là aussi avec beaucoup de patience elles sont sorties sans casser.....ouf
A Droite .....la galère
Les boulons de maintien de la baguette ont le pas de vis HS .....Utilisation de la meule
Pour une petite vis du haut obligé de prendre le burin
En dessous seul une vis est sorti sans casser. Tous les autres un Super Clac et hop cassé au bout d'un certain temps. Du travail en perspective.....

Et content de ma vérification LES LONGERONS SONT OK.....bonne nouvelle

[bernard57]

La tôle autour du phare a été mastiquée grossièrement. Je pensais rattraper cela mais après constatation des défauts : aile avec de nombreuses bosses, attaches cassés à cause de la rouille etc je prends la décision de la DÉMONTER.
Les VIS à têtes bombé à croisillons ont eu du mal à s'enlever. Mon beau-frère a un truc sympa....Il prend une empreinte de la vis et il donne un coup de marteau tout en tournant pour dévisser. La rouille se décolle et ensuite on peut dévisser normalement.
La-aussi une vis nous résiste .....solution la meule
En ce qui concerne le démontage du phare là aussi une vis résiste.......et on doit rester patient pour un démontage correct
A l’intérieur là le démontage s'est bien déroulé....ouf

Voila quelques photos





ET VOILA LE RESULTAT APRES 5H de travail

[VAGALAM]

tu as bien le moteur d origine même N° que la caisse et la plaque

pour jef les 7 ch commence par un 3 ça aide a trier les moteurs

Il y a eu aussi des 8cv dans les derniers breaks essence.
Faut que tu saches ça, toi !
Si mes sources sont exactes : 403 B5 de Décembre 1961 à juillet 1962 des n° 3.400.001 à 3.410.210

[dany]

oui bruno j ai tord (ou pas) de généraliser

[bernard57]

On Continue.....
Je récupère les portes pour les mettre à nu....

sur la première porte je passe j'ai galéré car pas pris la bonne méthode....

Je m"explique en tout premier lieu pour enlever le panneau de porte très simple...il suffit d'enlever les clips qui retiennent les poignées ( Attention mettre la main pour empêcher à ce clip de s'envoler ).

Etape suivante : Dévisser la pince qui maintient chacun des encadrements. Il est possible après d'enlever le profilé en forme de U.
Sur chacun des encadrements est fixé un joint qui est pincé.

Pour le moment je suis bloqué car je ne sais pas où j"ai pas encore découvert comment enlever la vitre.
Les poignées

La pince de maintien des encadrements

Profilé en U

Encadrements

La vitre......j'arrive pas à la sortir ENCORE SOS

[vinc]

Salut
Pour enlever la vitre il faut démonter le mécanisme en position haute de la vitre et ensuite faire coulissé les bras , un coup à droite et un coup à gauche, pour les deboités.
Ensuite la vitre sort par le haut bien sur

[philo]

Voila après de nombreux mois je viens d'ouvrir la porte de la grange pour prendre ma 403 du bonheur. Pourquoi du bonheur ? C'est à découvrir à la fin de la resto....
J'ai acheté ce véhicule en octobre 2013 et cela a été mon cadeau de Noel.
J'ai pris la décision de prendre du temps pour lui redonner une nouvelle vie et un nouveau visage.
J'ai une grande chance le moteur tournait quand on m'a ramené le véhicule
il me reste à faire les défauts de partout intérieur et extérieur ainsi que les organes de sécurités.
En poussant la voiture il me semble qu'une roue s'est bloquée je vous dis pas pour rentrer le véhicule

Merci au voisin et à son fils....

A bientôt pour la suite de mes aventures

Bernard de la MOselle à proximité Thionville

salut j'ai aussi une 403 et je monte a coté de chez toi au mois de juin a soetrich a une rencontre de hy si tu passe par la je te donnerais la date

[jff403u8]

salut,je crois qu'il y à une concentration de vielles voitures dans ton village ce 10 mai, passe ,tu risque de me retrouver avec mon plateau, je pourrait te donner qq infos .@+ jf