Orléane

[Jef42]

Le sellier est un bon pro semble t il

Il en reste quelques uns ... heureusement

[top50]

Le stage est bel et bien toujours d'actualité.



Demain, je fourni le modèle des cartons sous la planche de bord.

La route se fera en Peugeot 403 berline beige histoire d'aller faire un coucou à sa cousine Orléane, chez le sellier qui veut voir quelques détails.

Côté mécanique : c'est complet jusqu'au mois d'août. Mon mécanicien travaille actuellement sur une belle anglaise accidentée.

[top50]

Orléane est rentrée à la maison.

Le garnissage est complètement terminé.

C'est un excellent travail. Je suis très satisfait. :supr:

Le sellier a tout fait. Même les 3 carton sous la planche des bord. Ceux-ci sont insonorisés avec du feutre suivant le modèle de ma Peugeot 403 beige.

Il a aussi fait le panneau en carton sur le réservoir et un joli tapis de coffre "qui va bien".

Les sièges sont très confortables et bien ferme. :supr:

Le ciel de toit est impeccablement placé. Le pare-soleil a été - également - regarni. Reste le miroir a coller.

J'ai placé les poignée d'ouverture de porte et les manivelles de vitre sans difficulté.

Le plafonnier et le rétroviseur intérieur neufs sont à leurs places aussi.

J'ai rehaussé le plancher de coffre e 1,5mm afin que la roue de secours puisse s'enlever sans accrocher ce dernier.

Le support avec les commandes d'antibrouillard avant / arrière / appel de phare a retrouvé lui aussi sa place.

Mon collègue est en train de refaire les soudure à l'argent sur les entrée / sortie / robinet de vidange des radiateurs de chauffage que j'ai. Il en a 3 a faire.

Afin de ne pas prendre de risque celui qui est actuellement sur Orléane sera remplacé par un révisé car il y a un micro-fuite sur une entrée / sortie.

Pour ma part tout le circuit électrique fonctionne. Le moteur tourne bien.

Prochaine étape : la partie mécanique.

Puis roulez jeunesse. :chfrd:

[bernard57]

allez courage tu vois le bout

[top50]

Plus que quelques semaines de patience.

Perso, il me reste a placer le caisson d'autoradio sous la planche de bord et raccorder l'autoradio.

Je frais des photos plus tard, c'est PROMIS mais là c'est la pluie et Orléane sous la pluie sans pare-brise, sans vitre de porte de coffre avec un garnissage neuf...c'est niet.

@ bernard57, je reviens vers toi plus tard - après les vacances - pour passer voir ton faisceau électrique. Je ne t'ai pas oublié et j'espère qu'il n'y a pas trop d'urgences pour toi.

Pour juillet et août, c'est "overbook".

Tu n'habites pas très loin de chez moi. Cela fera une balade en Moselle.

[top50]

Bon...

Je n'ai pas fait de nouvelles photographies.

Orléane est toujours dans son garage, bien au sec.

Les radiateurs de chauffage ne sont pas encore réparés.

Mon mécanicien est surmené malgré sa récente pension après 43 années de travail.

Je voudrais remercier ceux qui se reconnaîtrons pour la fourniture de pièce et/ou pour leurs conseils avisés et éclairés.

Mes pensées vont à Jean-Marc Rachard, Gaël Chance, Dany Jeanne ainsi que ceux que j'oublie de citer.

Qu'ils soient eux aussi vivement remerciés.

Orléane reprend la route en 2016 ! Au printemps ?

A bientôt pour de nouvelles aventures avec le Club 403, l'Aventure Peugeot ou autres.

Daniel

[top50]

Des nouvelles du front.

Orléane va faire son dernier voyage sur plateau dans le courant de la semaine prochaine pour aller chez mon mécanicien et chez le carrossier pour replacer le pare-brise et la vitre de la porte de coffre.

Je suis en train d'organiser le transport.

Les pièces sont prêtes.

Deux voyages sont planifiés en mai :

- Normandie.
- CIA du Club 403.

Avec elle ou pas ?

[top50]

Pom pom pom.

Orléane est partie de la maison vers l'établissement de soin.

Elle fumait comme un vieux camion en montant sur le plateau...

Sans doute le moteur complètement déréglé, j'attends le pronostic de mon mécanicien.

Au cas où, il a une pochette complète de joints moteur...nous verrons.

Je ne suis pas inquiet (pour une fois) car je sais qu'il y a une solution.

Pour les deux voyages qui sont planifiés en mai :Normandie et CIA du Club 403, c'est niet garanti 100%.

Le délais est bien trop court pour mettre la voiture sur la route.

Donc, j'espère bien aller à Madine au mois de juin.

C'est long, très long une restauration.

Je me laisserais bien tenter par une Peugeot 403 bâchée...ou une ambulance B8S...

Pour rappel, j'ai acheté Orléane en novembre 2012.

[top50]

Avancée du travail chez le mécanicien.

Premier constat : les cylindre de roues sont tous complètement destroy et irrécupérables. Je m'y attendais un peu.

Pas question de jouer avec la sécurité.

J'avais commandé ceux pour l'arrière (28,57 mm ou 1" 1/8) au Club 403.

Actuellement, j'ai commandé ceux pour l'avant (28,57 mm ou 1" 1/8). Je les attends.

Le maître cylindre est marqué à l'intérieur (1"), il est en commande aussi.

Les garnitures de freins avant sont à l'atelier pour être remplacées et collées.

Les garnitures de freins arrière sont remplacée (démontées à l'état neuf sur ma commerciale de 1957).

Les flexibles de freins sont tous en très bon état. Idem pour le câble de frein à main.

Après vidange du pont et la boîte de vitesse, les huiles sont "belles". Pas de copeaux de bronze ou de métal.

L'huile moteur : pas belle a voir. Démontage du filtre à huile et du petit carter = beurk .

L'allumage complet est neuf et en très bon état. Réglage effectué.

Les biellettes de direction étaient détruites et pleines de jeu, idem pour les silentblocs de la crémaillère de direction.

Pas de jeu dans les pivots et fusées.

Pas de jeu dans la crémaillère de direction.

La culbuterie a été réglée.

La culasse a été resserrée (le joint est neuf).

Je me suis aperçu que les lentilles de feux arrière n'étaient pas les même (une Frankini et une Seima).

J'ai reçu une paire neuve de Seima...pas donnée mais très belle.

La suite bientôt.

[dany]

les photos sont éblouissante

[top50]

Je n'y ai pas pensé tellement nous avons bavardé avec Dany (ben oui le mécanicien qui soigne mes Peugeot 403 c'est aussi Dany).

J'en ferai. Juste un peu de patience.

[top50]

Quelques photographies du jour :















Les anciens cylindres de roues :





Le moteur est réglé convenablement.

Reste les freins avant a remonter, le maître-cylindre, régler tout ça.

Revoir quelques détails et puis ce sera bon.

Remontage du pare-brise et de la vitre de porte arrière, la semaine prochaine.

Fin de la restauration d'ici quelques jours.

Je suis très content du travail.

[bernard57]

bravo pour tout ce travail et ces photos

j'en suis encore loin mais je vais y arriver je le sais un jour

[top50]

bravo pour tout ce travail et ces photos

j'en suis encore loin mais je vais y arriver je le sais un jour

Merci bernard57.

Allez courage.

Je vois la fin 3 ans et demi après l'achat.

Il me reste a commander le porte-plaque chromé avant 520mm x 110mm fixé sur supports afin de laisser libre le trou pour la manivelle (pas question de percer le pare-choc)



et le porte-plaque chromé arrière 340mm x 210 mm.



Bientôt le passage à l'inspection automobile.

[top50]

Restauration terminée.

Orléane roule et freine très bien. Rien a signaler !

Elle a déjà fait une petite balade d'essai routier avec mon mécanicien, vêtue de sa jolie robe verte.

Je la récupère demain matin.

Chuis content.