la 403 d' Anna

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Jean-Gabriel MARTIN
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la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Une 403 (cette fois un berline 7 CV, elle manquait à la collection) vient de rejoindre Meung hier après-midi. Elle n'a pas fière allure avec ses ailes et sa malle arrière de couleur différente, mais elle est promise à un bel avenir.
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Le moteur a été refait et elle tourne bien. Pas de grosse corrosion, la maladie de l'intérieur du coffre a déjà été refaite dans les règles de l'art. Le test à l'aimant montre l'absence de choucroute. Après un bon nettoyage et réglage des freins, et la résolution de quelques problèmes des masses, elle devrait passer le contrôle technique sans trop de soucis. Il faudra dégripper l'axe de l'essuie glace conducteur. Reste à trouver un pare choc arrière, une fermeture de malle arrière (la partie sur la voiture) et le joint , une fermeture de trappe à essence, un centre de volant.
Et quand Anna aura apprivoisé la voiture, et voudra la remettre à neuf, une réfection totale de l'intérieur et une peinture. Mais la voiture pourra déjà rouler comme ça un certain temps. En attendant, elle semble contente de son jouet.
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La petite famille des membres du Club du Loiret vient donc de s'agrandir, celle des bricoleurs de Meung aussi.
Au fur et à mesure de l'avancée des travaux, sa propriétaire viendra enrichir ce post.

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Coug73
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Re: la 403 d' Anna

Message par Coug73 »

félicitations :)

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dany
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Re: la 403 d' Anna

Message par dany »

bonne nouvelle pour anna :wink:

mykael45
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Re: la 403 d' Anna

Message par mykael45 »

félicitation pour cette acquisition et je vais suivre avec assiduité ce post ....
mykael45

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Myckael, le début des hostilités sur ton ancienne voiture est prévu le premier WE de septembre 8)

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

En fait, les hostilités ont débuté plus tôt que prévu.
Samedi soir, elle calait ++ et s'étouffait, donc garée un peu à l'arrache.
Ce matin, achat d'un filtre à essence en partant pour Meung, mais pas mieux et même de pire en pire. En fait (diagnostic de Didier), pompe à essence HS. la membrane n'a pas du supporter le remise en service. Échange avec celle d'un autre moteur, et c'est reparti comme en 40 (enfin 65 :D ). Et en plus elle freine. Un petit test avec Didier au volant.

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Reste à régler les problèmes électriques et elle pourra passer au contrôle. Et elle est garée proprement.

mykael45
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Re: la 403 d' Anna

Message par mykael45 »

ah m... ca c'est vraiment bête cette panne ! les seuls tours de roues qu'elle a fait pour l'instant c'etait dans la cour ...
mykael45

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Oui, c'est bébête, mais pas choquant. Je récupère un pare choc AR d'occasion demain.

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Après avoir sommeillé un an (Anna ayant d'autres impératifs plus urgents), retour à la 403.
Remise en état des faisceau et des problèmes de masse avant CT. Mauvaise surprise, une garniture arrière s'est décollée (retirée pour faire les 500m jusqu'au contrôle technique). Pour la petite histoire, un cochonnerie dans l'arrivée d'essence nous a laissé en panne au retour et fini à la nourrice (200m).
Donc bien sur contre visite.
Selon la bonne vieille loi de Murphy, les ennuis s'accumulent. La voiture n'avait pas été mise au nom du vendeur, mais le précédant propriétaire avait envoyé son volet de certificat de vente en préfecture. Donc ça coince :x . Bien sûr on sait tous qu'il ne faut pas faire ça, mais on le faisait tous.
Heureusement notre vendeur est un type bien et il nous a envoyé un certificat de vente de lui à Anna et une copie de sa carte d'identité. Espérons que ça ira pour l'administration, car le premier vendeur âgé a quitté son domicile et est maintenant en maison de retraite dans une autre région.
Donc retour à la préfecture cet après-midi : à suivre.
Personnellement, quand j'achète une voiture, je me dépêche de la mettre à mon nom (même si c'est quelquefois sportif de la mettre du J5 sur le banc du contrôleur).
Et je crois qu'à l'avenir, il ne faut plus acheter de voiture sans papiers au nom du vendeur, sauf à devoir passer par une procédure FFVE ou assimilé.

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Échec, car la voiture n'est enregistrée ni au nom du titulaire de la carte grise, ni à celui du vendeur. Il y a donc eu au moins une vente intermédiaire. Et bien sur, information confidentielle que la préfecture ne veut pas communiquer.
Ne reste plus qu'à demander au vendeur de résoudre le problème de cette vente intermediare ou de reprendre la voiture.

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Oubli, FFVE impossible car il faut aussi un certificat de vente ou un certificat d'historique complet !!!

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Jean-Gabriel MARTIN
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Re: la 403 d' Anna

Message par Jean-Gabriel MARTIN »

Vendeur plus que correct s'engage à résoudre le problème.

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dany
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Re: la 403 d' Anna

Message par dany »

la majorité des gens sont des gens biens :wink:

peugeot403507
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Re: la 403 d' Anna

Message par peugeot403507 »

Bonjour

Il resoud le probleme en reprenant la voiture ou il fait le necessaire avec les papiers ?

Sacre probleme en tous cas, c'est dommage pour juste un morceau de papier...comme quoi une voiture roulante qui est restaurable peut vite devenir une donneuse !

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marcc
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Re: la 403 d' Anna

Message par marcc »

Jean-Gabriel MARTIN a écrit :.........ou un certificat d'historique complet !!!
?????? ça me surprend beaucoup ça , l'origine juridique de la CGC c'est justement pour les voitures qui n'avaient plus de carte grise et dont on ne connaissait plus l'origine .

Si votre vendeur vous fait un certificat de vente prouvant que vous n'avez pas volé l'auto , on doit normalement pouvoir avoir une CGC en passant par la FFVE .... peut être juste ne pas dire que l'on a l'ancienne carte grise.....

Je me trompe ? je pense qu'il serait peut être intéressant de recontacter la FFVE

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