Peugeot 403 B7 1965

[Dede62]

Je suis a regarder ce post au moins une a deux fois par jours , car je suis impressionner par le boulot de JCOU , après je flip un peu aussi car
j'ai le même boulot a faire .
Peu tu me dire comment tu a fait pour avoir un bloc moteur et la culasse aussi propre que sa ?

Merci et une nouvelle fois beau boulot

[dominique53]

Superbe travail

Bon courage

[Jcou]

Je suis a regarder ce post au moins une a deux fois par jours , car je suis impressionner par le boulot de JCOU , après je flip un peu aussi car
j'ai le même boulot a faire .
Peu tu me dire comment tu a fait pour avoir un bloc moteur et la culasse aussi propre que sa ?

Merci et une nouvelle fois beau boulot

Salut.
Pas de mérite pour la culasse... neuve provenance du club... Pour le bloc: sablage avec gros travail d'obstruction du moindre trou. Si il y a le moindre grain qui va dans le bloc ça fait des dégâts. Puis peinture type radiateur de mémoire (ca fait quelques années que j'ai fait ca) Qui tient la température. Au pinceau. Ça ce lisse bien et pas de trace de pinceau justement. Après je n'ai pas le recul sur la tenue dans le temps

Julien

[Jcou]

Ce WE j'ai fini de ressouder la plage arrière et le dossier de banquette. Puis j'ai attaqué un des 2 renforts inférieurs de joue d'aile arrière
Pas facile à former entre le bourrelet, la courbe et voile de l'ensemble…

[gabinhawley]

Quelle boulot ....

[lolo83]

Vue les formes, ça ne doit pas être simple effectivement .

[john]

Le résultat est carrément bluffant !

[banania]

Je suis ébahi par le travail réalisé. Tu as quoi comme formation ?
Parce que là dans le genre énervé c'est pas mal.

[Jcou]

Pas de formation liée à la tôlerie, la soudure, ni à la carrosserie. Je suis technicien motoriste. Donc coté mécanique jai deja pas mal pratiqué de choses. Par contre pour la tolerie jai acheté mon poste mig pour l'occasion. Mes premières soudures et mes premiers pliages sont dans ce post. Les choses ou les méthodes perfectibles aussi...

[banania]

Ben ca va, c'est pas mal déjà

[Jcou]

Aujourd'hui j'ai attaqué le renfort côté gauche. Et ma meuleuse d'angle a rendu l'âme...

[lolo83]

Pas de formation liée à la tôlerie, la soudure, ni à la carrosserie. Je suis technicien motoriste. Donc coté mécanique jai deja pas mal pratiqué de choses. Par contre pour la tolerie jai acheté mon poste mig pour l'occasion. Mes premières soudures et mes premiers pliages sont dans ce post. Les choses ou les méthodes perfectibles aussi...

C'est là que le mot "inée ", prends tout son sens.

[john]

ma meuleuse d'angle a rendu l'âme...

J'ai eu le même souci
J'en ai commandé une autre (gamme au dessus), mais quand même ouvert l'ancienne et l'ai réparé (mais combien de temps tiendra-t-elle ?)

[Jcou]

ma meuleuse d'angle a rendu l'âme...

J'ai eu le même souci
J'en ai commandé une autre (gamme au dessus), mais quand même ouvert l'ancienne et l'ai réparé (mais combien de temps tiendra-t-elle ?)

Ça fait la 2eme pour moi... C'est la qu'on comprend pourquoi il y a des gammes grand public sémi pro et pro... Un peu déçu quand même qu'une grande marque ne fasse pas des produits qui tiennent mieux... Même si les dernières semaines ont été intenses pour elle, je ne l'ai vraiment pas martyrisé pendant ces 2 années de service...

[john]

Effectivement, on comprend mieux la notion de "facteur de marche", si importante avec les poste à souder.
Ben c'est pareil avec le reste du matos en fait..
Du coup j'ai pris un bleu pour remplacer mon vert (et je crois que la perceuse va finir par suivre, à force de dépointer..)