Restauration de ma b7 de 1964

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top50
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par top50 »

bricesky33 a écrit : Bon maintenant il me reste la noix en aluminium du bas ....
= griffe de manivelle de mise en marche :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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bricesky33
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par bricesky33 »

Bon sa c’est fait....
j’ai fini par la couper en deux j’ai eut chaud j’ai le bout de l’arbre qui a presque goûter à la scie sabre!!

[*Image]

Et pour la petite histoire j’avais une fuite sur le carter de distribution j’ai trouvé des petits trous mais de l’extérieur....bysard

Je pence que je vais garnir à l’étain ???
[*Image]

En tout cas très content de moi et aussi a toutes les idées que vous m’avez apporté....

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

qu a tu coupé ?

que te manque t il ?
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

bricesky33
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par bricesky33 »

Salut oui Dany j’ai coupé la noix en deux ....
j’espère que il y’a sa au club ...!!

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

j ai fais ton paquet :wink:

Image
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

cet aprem démontage et nettoyage

Image
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

cycloutil
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par cycloutil »

Dany tu fais comment pour donner cet aspect à la pièce ? :roll:
Moi je n'ai pas la manivelle mais je compte plutôt sur le démarreur et la noix a l'air un peu usée pour son accroche , pour vérifier si le moteur n'était pas bloqué j'ai utilisé une clé plate de 35 mm !

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

brosse métallique diamètre 180 sur un touret

la "noix" est très utile ,
démarrage secours a la manivelle (pas toujours possible de pousser)
brassage du moteur a la manivelle avant démarrage ( après un long arrêt et/ou période de grand froid )
utile aussi pendant réglage jeu des culbuteurs
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

bricesky33
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par bricesky33 »

Merci beaucoup Dany.

Sa va bien m’aider pour la suite
Je suis en train de démonter les freins arrière...
faudra que tu me dise c’est quelle pièces que tu voulais que je dépose ? Flexible arrière de mémoire !

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

oui flexible AR
pour avoir une certitude a la commande
soit mâle femelle soit embout identique
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

ton catalogue posté ce matin
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

bricesky33
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par bricesky33 »

Bon c’est ok pour un côté.... pas trop mal dans l’ensemble la roue ne bloque plus....
Après c’est un peu normal j’ai tout sorti :)
[*Image]

[*Image]

Les tuyauteries rigides je me pose la question si je doit tout changer?? elle sont pas mal quelqu’un est passer par là avant moi ...

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dany
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par dany »

si c est bon garde
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

john
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par john »

Good job ! ;)
403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
204 coupé 1969 à remettre en route
504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour :mrgreen: )
504 coupé injection 1971

bricesky33
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Re: Restauration de ma b7 de 1964

Message par bricesky33 »

Bonjour

Aujourd’hui un petit peu de temps j’ai nettoyé mon filtre à huile....
J’ai pris une tige filetée de 10. Un écrou à l’entre du filtre et à la sortie.
Du papier à l’eau grain 1200 et du belgom alu. On essuie bien avec du chiffon et voilà....
[*Image]

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