Restauration de ma b7 de 1964

[dany]

cool ca avance a grand pas

[jjacques40]

Bonjour, les deux graisses au lithium c'est pour quoi et au cuivre ? moi j'ai commencé ma rénovation avec de la graisse au molybdène.merci

[bricesky33]

La graisse au cuivre c'est pour les freins bonnes tenu a la chaleur . la lithium c'est en bombe j'en mais surtout au endroit que ne n'accede pas c'est trés adhesif y'a une photo d'un roulement dessus donc a voir

[bricesky33]

Bonjour

Comme promis j’ai fini les freins (presque)
J’en ai chi..!! Le flexible était soudé au maître cylindre
Impossible à sortir même en chauffant
J’ai sorti la meuleuse !!!
Couper plein d’entailles sans toucher le filet un coup de marteau et paf sa éclate...
J’ai put récupérer le flexible intact.
Pas de fuite pour l’instant et l’appareil pour purger marche super bien surtout quand on est tout seul..
Sa freine super bien !!
Par contre le frein arr droit il continue à bloquer quand je tire le frein à main malgré le degripant
Il revient très mal.
J’aurais dut changer les câbles mais là c’est trop tard ct le 23 !
Donc je sais pas trop

[dany]

wd 40 dans la gaine et branle le

[bricesky33]

Oui je lui est mis sa dose déjà je vais le déposer pour bien en mètre partout...


[]

[]

Comme quoi la graisse est très importante le précédent n’en avait pas mis et le raccord c’est complètement soudé au cylindre de roue...

[Charles B]

Courage. Ce qui est dommage c'est que pour en avoir un peu plus, il faudrait que tu connaisses le plaisir de rouler sereinement en 403 pour se dire que tout ça en vaut le coup.
À bientôt.
Charles B

[bricesky33]

Merci Charles , et merci du tuyau pour le petit bidon pour faire la purge
Sa fonctionne super bien ! C’est top pour un mec seul
Je peut fournir des photos si quelqu’un en veut

Sinon j’ai tester les feux stops s’allument aussi :cool
juste que j’ai pas confiance à ces feux sa éclaire trop peux...
Je me doute que c’est d’origine mais moi je sais que les autres usagers vont me tamponner (ils sont fou ces Bordelais)
Pareils pour les clignotants j’y rajouterai des leds en plus (Dany la fait de mémoire)

[thorgen]

Merci Charles , et merci du tuyau pour le petit bidon pour faire la purge
Sa fonctionne super bien ! C’est top pour un mec seul
Je peut fournir des photos si quelqu’un en veut

Sinon j’ai tester les feux stops s’allument aussi :cool
juste que j’ai pas confiance à ces feux sa éclaire trop peux...
Je me doute que c’est d’origine mais moi je sais que les autres usagers vont me tamponner (ils sont fou ces Bordelais)
Pareils pour les clignotants j’y rajouterai des leds en plus (Dany la fait de mémoire)

je suis preneur pour les deux infos : le bidon pour purger, et les leds en plus des feux d'origine, qui, en effet, sont vraiment peu visibles

[john]

viewtopic.php?f=20&t=5193&p=40805&hilit=Navette#p40805

[bricesky33]

Merci John.

Je vais quand même commander le câble du frein à main
La réf c’est bien 4834.32 ? (Je cherche l’arrière droit)
Le gauche j’ai rien comme réf
[*]
[]

Merci

[thorgen]

viewtopic.php?f=20&t=5193&p=40805&hilit=Navette#p40805

et ça, quelqu'un a essayé ?:
https://www.led-effect.fr/led-moto/342- ... rouge.html

[dany]

Merci John.

Je vais quand même commander le câble du frein à main
La réf c’est bien 4834.32 ? (Je cherche l’arrière droit)
Le gauche j’ai rien comme réf
Merci

change les 2 ils sont identique

[dany]

oui les led ça marche
attention si tu en monte en cligno , comme ça consomme moins la centrale ne clignote plus ,il faut rajouter des resistances

[thorgen]

oui les led ça marche
attention si tu en monte en cligno , comme ça consomme moins la centrale ne clignote plus ,il faut rajouter des resistances

aïe, ça se complique