Petite restauration et remise en route

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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

Merci coincoin, si tu retrouve le lien ce serait top !
Le plateau est démonté, je vais voir pour la soudure mais le voiture n'est pas chez moi.
Merci encore !
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denis203403
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par denis203403 »

Une Peugeot 203 de 1959, et une Peugeot 403 B7 de 1964

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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

Salut tout le monde, bon j'ai bien reçu le plateau de frein (merci l'aventure Peugeot), en revanche je rencontre un autre problème...
C'est au niveau du tube de liaison des cylindres de roues AV (les 2 côtés) ref 4435.04 ou 4435.06, lorsque je vis, je suis à fond mais le cylindre d eroue reste libre, la vis de raccord ne va pas jusqu'au bout parceque le filetage est plus court que l'ancien cylindre de roue.

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Lorsque le liquide de frein a été mis ca a causé une fuite au moment de la purge.

En regardant la doc et en comparant les cylindres de roues, je me suis aperçu que ceux d'origine sont marqués "STOP" à gauche sur la photo..

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Question: Dois-je juste remplacer la vis de raccord 4824.06 Lockheed 35.387 à la place de celles "Stop" 36.32, qui est je suppose montées comme cela ou changer le tube de liaison complet avec les bonnes vis montées dessus ?

Merci d'avance pour votre aide !
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denis203403
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par denis203403 »

ton tube évasé doit venir en appui sur le cône à l'intérieur de ton cylindre de roue
Une Peugeot 203 de 1959, et une Peugeot 403 B7 de 1964

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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

justement le problème est là à cause de la différence de profondeur du filetage du cylindre. la vis de raccord est sérrée à fond mais la gorge du tuyau n'arrive pas en buté à cause de cette différence.
Je ne sais pas si j'ai été très clair dans mon explication... :mrgreen:
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EPP
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par EPP »

Pour moi je vois trois solutions : soit refaire le tuyau avec un collet bien plus épais (mais ce n'est pas dit que ça marche), soit tarauder plus profond (mais ça n'est peut-être pas très sécure), soit changer les cylindres de roue en trouvant les bons.
Rectification : il existe une quatrième solution en refaisant les tuyaux et en changeant les raccords filetés.
Modifié en dernier par EPP le mer. déc. 15, 2021 9:43 am, modifié 1 fois.

Jean-Marc RACHARD
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonjour,
On dirait que notre ami banania n'est pas du club ou qu'il ne lit pas les bulletins?

Jef42
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par Jef42 »

il fait partie des amoureux 203/403

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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

Jean-Marc RACHARD a écrit :
mar. déc. 14, 2021 2:58 pm
Bonjour,
On dirait que notre ami banania n'est pas du club ou qu'il ne lit pas les bulletins?
Heu...option deux :mrgreen: , j'oublie à chaque fois de regarder les BL
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Jean-Marc RACHARD
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonsoir,
Tu devrais trouver la solution à ton problème sur le bulletin n°245 relatif aux tuyaux de freins et leur raccordements.
Documents et bulletins de liaisons en bas de la liste des choix sur la page du site.
Jean-Marc

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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

Merci Jean-Marc, je viens de parcourir le 252, j vais aller voir le 245 de ce clique
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banania
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par banania »

J'ai récupéré la voiture qui était chez mon voisin mécano, pas de bol mon garage est lui inaccessible entre la neige/glace et un camion nacelle garé devant la porte, la voiture va dormir dehors jusqu'à la fin de la semaine. Heureusement qu'il fait beau.

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EPP
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Re: Petite restauration et remise en route

Message par EPP »

Jean-Marc RACHARD a écrit :
mar. déc. 14, 2021 7:06 pm
Bonsoir,
Tu devrais trouver la solution à ton problème sur le bulletin n°245 relatif aux tuyaux de freins et leur raccordements.
Documents et bulletins de liaisons en bas de la liste des choix sur la page du site.
Jean-Marc
Petite faute de frappe de notre Président c'est le bulletin n° 345.

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