403 PickUp

[patrice403404]

Très beau travail....bravo...
Quelle est la modification sur l'échappement ?

[dominique53]

Très beau travail....bravo...
Quelle est la modification sur l'échappement ?

Cintrage du tuyau intermédiaire, on ne sait pas si nous avons reçu une pièce non conforme ou pas.

Le fournisseur est echappement collection. Assez surprenant, mais plus rien nous étonne sur ce véhicule

[thorgen]

c'est beau !

[patrice403404]

Très beau travail....bravo...
Quelle est la modification sur l'échappement ?

Cintrage du tuyau intermédiaire, on ne sait pas si nous avons reçu une pièce non conforme ou pas.

Le fournisseur est echappement collection. Assez surprenant, mais plus rien nous étonne sur ce véhicule

Ok je pensais a la modification de la courbure de sortie du silencieux AR

[dominique53]

bonjour

2 petites questions :
- Le carburateur ne fonctionne plus (membrane HS), il existe un modèle de carburateur SOLEX unique pour les 8CV et 7CV, le modele proposé 1415.03 est il adapté ? quelle est la différence entre un carburateur SOLEX et ZENITH ?

- Le radiateur de chauffage 6448.03 correspond aussi à tous les modeles PickUp ?

Merci

ci dessous qq photos :

[Jean-Marc RACHARD]

Bonjour,
Si la membrane de pompe de reprise est défectueuse, il y a anomalie. Cela ne conduit pas au remplacement, sauf si on vivait dans un monde de consommation et du jetable. Au club on trouve un kit de rénovation de carburateur qui contient cette membrane. Les 403 ont été équipées des deux marques de carburateurs (les deux fournisseurs à cette époque) Les adhérents peuvent consulter un document qui précise les différences entre un carburateur Solex de 7CV et un de 8CV.
Il y a 2 modèles de radiateur placé dans le compartiment moteur et deux autres pour les radiateurs placés dans l’habitacle. Les évolutions de la berline ont été aussi pratiquées sur les camionnettes.
En étant adhérent, on peut se procurer un catalogue pièces détachées qui aide à la compréhension et améliore les connaissances de nos 403.
Une ou des photos sont souvent explicites.
Jean-Marc

[dominique53]

bonjour Jean Marc,

ça tombe bien, je suis adhérent !!

Je vais chercher sur le site...

Merci

[Jean-Marc RACHARD]

Bonsoir,

En ce qui concerne les carburateurs SOLEX l’article se trouve dans le bulletin n°320.
Les adhérents ont la possibilité, quand ils consultent les 17 pages du bulletin n°333 consacrées aux pièces pour cette année, que le numéro indiqué dans la dernière colonne de la ligne de la référence correspond à un bulletin évoquant cette pièce, compris ?

Jean-Marc

[dominique53]

Merci Jean Marc, je ne connaissais pas cette subtilité.

Dsl du dérangement

[Jean-Marc RACHARD]

Bonsoir,

En ce qui concerne ne l’échappement, ce qui posait problème c’était la forme du tuyau après le pot. Mais attention pour les camionnettes, les 1er modèles c’est un peu compliqué, le mieux étant de les monter en configuration dernier modèle. Il serait intéressant de connaitre le n° de série de ton auto.
Voir ceci : viewtopic.php?f=2&t=5873&p=53890&hilit=echappement#

Si j’ai bien vu ta 403 est équipée d’une boite tout alu C3 normalement montée à partir de juillet 1960 ?
Il me semble en avoir déjà parlé

Jean-Marc

[dominique53]

Bonsoir,

En ce qui concerne ne l’échappement, ce qui posait problème c’était la forme du tuyau après le pot. Mais attention pour les camionnettes, les 1er modèles c’est un peu compliqué, le mieux étant de les monter en configuration dernier modèle. Il serait intéressant de connaitre le n° de série de ton auto.

Voir ceci : viewtopic.php?f=2&t=5873&p=53890&hilit=echappement#

Si j’ai bien vu ta 403 est équipée d’une boite tout alu C3 normalement montée à partir de juillet 1960 ? Oui
Il me semble en avoir déjà parlé

Jean-Marc

Oui pour la boite C3 sur moteur 7CV
Numéro de série : 2923152

à plus

[dominique53]

bonjour

QQ photos de la restauration :

[banania]

Ah, c'est chouette ça, merci pour le partage !

[thorgen]

j'admire !

[dominique53]

Atelier menuiserie aujourdhui