Nouvelle acquisition

Vincent86
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Vincent86 »

Ce n'est pas trop les zones de renfort qui me donne plus de difficulté,mais la zone supérieur qui est "bombée" sous le montant AR.

Jcou
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Jcou »

Je ne sais pas si ça répondra à toutes tes interrogations mais c'est une partie que j'ai refait également. Regarde mon post. C'est ce qui me souciait le plus et c'est d'ailleurs par la que j'ai attaqué la restauration de la caisse.

Jcou
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Jcou »

Fin de page 1. Je viens de remettre à jours des liens photo qui ne marchaient plus.

Vincent86
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Vincent86 »

Merci Jcou.
Il faut que je dépointe la plage AR du coup.
Bon bein faut que je vais essayer de me lancer cette semaine.
Je vous tiens informé.
Merci encore.

Jcou
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Jcou »

Je ne sais pas si il faut dépointer ta plage arrière. Je ne vois pas bien sur tes photos l'état de la jonction contre aile - aile - pavillon. Mais si tu veux réparer ça aide d'enlever plage arrière et dossier de banquette. En tout cas moi ça m'a rudement aidé. Peut être que d'autres ont des expériences à partager sur ce sujet?

Vincent86
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Re: Nouvelle acquisition

Message par Vincent86 »

Je vais dépointer la plage AR et le dossier de baquette,je pense que je gagnerai mon temps par la suite et plus d'aisance.
Merci

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banania
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Re: Nouvelle acquisition

Message par banania »

Vincent86 a écrit :
sam. mars 06, 2021 11:41 am
Pour répondre à Banania,
j'ai dépointé les ailes AR avec un forêt à dépointer,c'est un peu long mais éfficace.
Merci pour ta réponse, pour ma part j'ai eu le même problème. Je suis passer par un carrossier, mais bon vu le travail, je suis un peu déçu...
Je ne me sentais pas de faire ce chantier, manque de matos, de place et de compétence.
In tartiflette we trust

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john
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Re: Nouvelle acquisition

Message par john »

Le plus gros problème c'est la place.
La compétence tu peux l'acquérir au fur et à mesure, et les matos de base font l'affaire au début.
@+
403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
204 coupé 1969 à remettre en route
504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour :mrgreen: )
504 coupé injection 1971

globul
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Re: Nouvelle acquisition

Message par globul »

banania a écrit :
lun. mars 08, 2021 8:20 am
Vincent86 a écrit :
sam. mars 06, 2021 11:41 am
Pour répondre à Banania,
j'ai dépointé les ailes AR avec un forêt à dépointer,c'est un peu long mais éfficace.
Merci pour ta réponse, pour ma part j'ai eu le même problème. Je suis passer par un carrossier, mais bon vu le travail, je suis un peu déçu...
Je ne me sentais pas de faire ce chantier, manque de matos, de place et de compétence.
Salut, c’ est pas terrible le travail du carrossier? tu as des photos.
C’ est vrai que certains sont parfois decus. Apres ca depend du nombre d’ heure passées. Ca chiffre vite si on veut un travail bien fait. L’ avantage quand on fait soi meme c’ est qu’ on est pas soumis au meme niveau de rentabilite.

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marcaud
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Re: Nouvelle acquisition

Message par marcaud »

Bonjour, pour les question que tu te pose va voir le post de Jcou "Peugeot 403 B7 1965" il a fait un travail remarquable ,tu peu t' en inspiré ça sers a ça le forum.
Le bonheur n' est pas la destination mais il est le chemin.

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