haaaaaaaaa...le week end du 18/19....

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Greg
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haaaaaaaaa...le week end du 18/19....

Message par Greg »

Salut...

Je vous laisse deviner ce qu'il va arriver...

Héhéhé...
403U8 1958 en restauration, ainsi que 1 2cvAK350 de 68, 1 2cv6 spéciale de 82 en fin de restauration et une 2cv spot de 76 pour tous les jours!

fab

Message par fab »

Tu fais broyer ton plateau :shock: :?:

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Greg
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Message par Greg »

héhé...
pas exactement, mais t'es pas loin!!!
403U8 1958 en restauration, ainsi que 1 2cvAK350 de 68, 1 2cv6 spéciale de 82 en fin de restauration et une 2cv spot de 76 pour tous les jours!

VAGALAM
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Message par VAGALAM »

:!: Tu coupes en deux :!: et une 403 AZAM :?: :lol:

:cry: Alleeeeeez, dis nous :cry: :cry: :cry:

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Greg
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Message par Greg »

On ce rapproche...
Tu coupes en deux et une 403 AZAM
Déjà, je vais fabriquer un essieux mobile a partir qu'un essieux AR d'AZU...histoire de pouvoir bouger la caisse comme je veux.

Ensuite, je rentre la caisse au garage, et on attaque des hostilités...


Ca promet d'être grand!

Ma 115mm, toujours au garde a vous et bien sur:

50 kg de sable, 2m² de tole, 1kg de soudure, 4kg d'apret...


J'en peux plus, je bous d'impatience! :oops:


Voila donc de quoi on part:

Image
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VAGALAM
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Message par VAGALAM »

:arrow: Greg, t'as pas listé de désherbant :!: :lol:

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Greg
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Message par Greg »

Non, c'est l'hivers...
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ESTABALO
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Message par ESTABALO »

Oulala ! l'état du plancher !

Mais c'est récupérable cela ? ? ?
Amicalement,
Christophe.
-------------------------------

Recherche 403 Berline dans le 06....

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Greg
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Message par Greg »

Mais c'est récupérable cela ? ? ?
Tant que c'est pas plié...tout est récupérable! La preuve en image bientot! :)
403U8 1958 en restauration, ainsi que 1 2cvAK350 de 68, 1 2cv6 spéciale de 82 en fin de restauration et une 2cv spot de 76 pour tous les jours!

fab

Message par fab »

Même plié, tout se répare, après ça dépend de l'argent et du temps que tu veux y mettre :roll:

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Greg
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Message par Greg »

Même plié, tout se répare
Ouais, mais la, il faut bon de matos!
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ray62
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Message par ray62 »

slut a tous moi je ne suis pas tres d'accord avec Grec (sans te vaixer)mais un peut de tube carre de differente section du fer plat unbon mic et savoir recpcte les cote constructeur donner dans les revue techique et tu te fabrique un mabre.mais bon je te souhaite quand meme un bon courrage Grec ,car tu vas en avoir besoin ps fait nous des tofs A+

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Greg
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Message par Greg »

un peut de tube carre de differente section du fer plat unbon mic et savoir recpcte les cote constructeur
QUand on voit le prix des ce genre de ferraille :shock:

Enfin, une caisse pliée, c'est quand même beaucoup plus de boulot.
403U8 1958 en restauration, ainsi que 1 2cvAK350 de 68, 1 2cv6 spéciale de 82 en fin de restauration et une 2cv spot de 76 pour tous les jours!

VAGALAM
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Message par VAGALAM »

:) Salut Greg
j'susse tété voir sur ton site, c'est sympa tout ça !
A la chasse aux indices : rincé le sherlock, bredouille. :?
Le suspens continue :!: pour le fun :!:

pierrot

Message par pierrot »

salut a tous.
..et moi qui me plaignait, des quelques perforations,
sur ma 403....ça calme !

bon courage pour la resto.

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