Bonsoir, j'ai une question pour ceux d'entre vous qui connaissent bien le moteur : J'ai une B7 ( de 64 ) qui consomme pas mal d'huile, et je vais de toutes manières devoir m'occuper du moteur tôt ou tard.
Puis-je en profiter pour changer les cotes, gratter quelques centimètres cubes et quelques watt ?
C'est vrai que ma 403 est bien à la peine dès qu'on attaque la montagne...
Y a t-il d'autres différences entre une 7 et une 8 ? Boîte ? Pont ? Mon ventilateur n'est pas débrayable, mais je ne pense pas que ça soit un souci...
Merci à vous.
reconditionner une 7 en 8 ?
- happybeamer
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