remise en état du 2ieme moteur

[titom]

Salut
voici le moteur que j'ai en réserve


on demonte



les bougies

la culasse est crade mais pas fendue

[titom]

question comment démontez vous cette poulie?

c'est chiffres on quelle signification ?

[titom]

apres quelques repères la distri est démonté
reste le carter moteur qui est collé a la pate a joint , pompe a huile, vilebrequin
et j'espére pouvoir karcheriser une partie ce week end

[top50]

question comment démontez-vous cette poulie?


Tout est expliqué ici => viewtopic.php?f=15&t=5063&hilit=poulie

Ces chiffres ont quelle signification ?

L'année de fabrication de la culasse, si je ne m'abuse.

[titom]

j'ai réusssi sans devoir fabriquer un outls
une sangle pour tenir le moteur a la palette, une barre pour bloquer le volant moteur, et clef a molette
la bète est desossé


maintenant tout ca va etre bien ranger et refait tranquillement
tom

[Charles B]

Pense bien à débouchonner le vilo pour éliminer toute la merde accumulée avec le temps et l'inaction. les bouchons sont dispo au club car on les abime souvent au démontage même si on a mis un coup de foret sur le coup de pointeau de blocage.
Charles B

[titom]

ok, de toute façon maintenant je vais ranger tout ça dans des cartons , et nettoyer au fur et a mesure
je vais poster des photos des paliers de vilebrequin , ils me semblent pas trop mal
je pense que je vais nettoyer pas mal puis commander au fur et a mesure
tu me conseil quoi plutot with spirit ou essence pour nettoyer ?
le support de filtre a huile est dans un état a l'intérieur , le moteur coté vilebrequin est pas mal

[titom]

salut
impossible d'enlever le piston qui est dans le logement du bas , il bute sur le filetage


coment demonter les visses qui tiennent la plaque , je les fait baigner dans du degrippant, j'ai mème chauffer, mais je sent qu'elles vont casser

acier dans alu

les chemises sont pas terribles


je vais les nettoyer au papier 1000 pour voir

les paliers de vilebrequin sont a la mode vinyle

il va devoir passer au tour, faut que je trouve quelqu'un qui saurait faire ça

[Charles B]

Salut. Pour le piston de la pompe à huile, il est rentré par là, il doit sortir par là. Il y a peut être une bavure sur le filetage mais autrement, ça ne doit pas poser de problème en mettent de l'huile et en enfilant le petit doigt,ça fait ventouse et on peut sortir le piston en tournant. Pour nettoyer, fontaine de nettoyage ou pétrole pour chauffage. C'est le plus économique sans être dangereux. Pour la plaque, graisse cuivrée au montage pour le futur démontage mais pas de miracle hors la patience pour le démontage.
Charles B

[top50]

les paliers de vilebrequin sont a la mode vinyle

il va devoir passer au tour, faut que je trouve quelqu'un qui saurait faire ça

Eh bien, ce vilebrequin a besoin d'une rectification.

Tu comptes +/- 700€ (Rectilux) pour faire réaliser "dans les règles de l'art" le travail par un professionnel.

Sinon, c'est comme mettre de la belle peinture sur de la rouille...

[titom]

700 ??
Pour un passage au tour ?

[dany]

trouve un autre moteur

[jff403u8]

700 ??
Pour un passage au tour ?

là dessus il faut rajouter les coussinet de bielle....

[titom]

Je ne compte pas mettre 700 dans une rectif
Je prospect par chez moi , sans être presse je peux peut être avoir des prix inférieurs

[philo]

le dernier que j'ai fait faire pour une 404 cab c'était autour de 250 euros