Changement joint de couvre-culasse
Changement joint de couvre-culasse
Bonjour, je suis nouveau sur votre forum et j'ai déjà besoin de vos conseils….je viens d'acheter une 403 B7 de 1966 et j'ai remarqué que le joint de couvre culasse est cassé. Question: Est-ce facile à changer? peut-on enlever le couvre culasse sans démonter le carbu (car j'ai pas de joint en rab). D'autre part j'ai entendu qu'il faut ensuite coller le joint de couvre culasse. Est-ce vrai? si oui avec quelle genre de colle. Merci pour votre aide et le bonjour d'Alsace.
Re: Changement joint de couvre-culasse
Salut,
Inutile de démonter le carbu.
Le joint de cache-culbuteur est facile à changer, et inutile de le coller.
S'assurer que tu as bien le petit anneau qui fait jonction entre cache-culbu et culasse pour l'alimentation en carburant (juste sous le carburateur).
Cela facilite aussi la pose du joint.
@+
Inutile de démonter le carbu.
Le joint de cache-culbuteur est facile à changer, et inutile de le coller.
S'assurer que tu as bien le petit anneau qui fait jonction entre cache-culbu et culasse pour l'alimentation en carburant (juste sous le carburateur).
Cela facilite aussi la pose du joint.
@+
403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
204 coupé 1969 à remettre en route
504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour )
504 coupé injection 1971
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- dany
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Re: Changement joint de couvre-culasse
et surtout contrôler la bonne orientation de la fente (vers l extérieur)john a écrit :Salut,
Inutile de démonter le carbu.
Le joint de cache-culbuteur est facile à changer, et inutile de le coller.
S'assurer que tu as bien le petit anneau qui fait jonction entre cache-culbu et culasse pour l'alimentation en carburant (juste sous le carburateur).
Cela facilite aussi la pose du joint.
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"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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Re: Changement joint de couvre-culasse
Merci pour les conseils. Joint de couvre-culasse changé avec succès. Bonne année 2020
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Re: Changement joint de couvre-culasse
salut
Jean Marc m'avais dit qu'on pouvais le collé à la néoprène sur le couvercle ça facilite les démontage remontage pour réglages des culbuteurs
Jean Marc m'avais dit qu'on pouvais le collé à la néoprène sur le couvercle ça facilite les démontage remontage pour réglages des culbuteurs