Courroie Pompe à eau
Courroie Pompe à eau
Bonjour,
Après le remplacement de la pompe à eau et la révision de la dynamo, je remonte l'ensemble. Je mets une nouvelle courroie (donnée pour la 403 U 5), elle est trop juste, la dynamo est contre le moteur et trop tendue. J'achète une courroie de dimension légèrement plus longue et là c'est trop grand, le tendeur de la dynamo et à l'extrémité et c'est vraiment pas bien tendu : que faire ?
A bientôt
Matthieu
Première courroie (17 x 850 Li B 34) : trop courte
Deuxième courroie (B 35 17 x 900 Li) : trop longue
Après le remplacement de la pompe à eau et la révision de la dynamo, je remonte l'ensemble. Je mets une nouvelle courroie (donnée pour la 403 U 5), elle est trop juste, la dynamo est contre le moteur et trop tendue. J'achète une courroie de dimension légèrement plus longue et là c'est trop grand, le tendeur de la dynamo et à l'extrémité et c'est vraiment pas bien tendu : que faire ?
A bientôt
Matthieu
Première courroie (17 x 850 Li B 34) : trop courte
Deuxième courroie (B 35 17 x 900 Li) : trop longue
Re: Courroie Pompe à eau
Trop court trop long...
Es tu certain que ta deuxième courroie fait 900
Je semble lire 940 dessus...
C'est comme les chaussettes si le 42-43 est trop grand faut prendre du 41-42
Es tu certain que ta deuxième courroie fait 900
Je semble lire 940 dessus...
C'est comme les chaussettes si le 42-43 est trop grand faut prendre du 41-42
Certains ont peur du vide, moi, vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2D habite Grenoble et Beauvais
Mes autos : Peugeot série 01-02-03-04 et quelques Citroën ici et là
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Re: Courroie Pompe à eau
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William Shakespeare
https://www.amoureux203-403.com/forum/index.php
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Re: Courroie Pompe à eau
Sinon j'ai installé celle-ci sur ma 403, chez le même fournisseur.
5749 19 DAY Courroie 10AV 875
Longueur 875, c'est parfait (tendre "à la main", pas comme une brute comme moi, sinon au revoir la pompe à eau...)
@+
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403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
204 coupé 1969 à remettre en route
504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour )
504 coupé injection 1971
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504 coupé épave 1971 (pourrait bien revoir la route un jour )
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Re: Courroie Pompe à eau
Bonsoir,
Merci pour vos réponses, en effet il y a marqué sur la courroie 17 x 900Li et après on voit marqué 940Lp ???
Je ne sais pas si on peut s'en procurer auprès du club et j'aurais aussi besoin des 2 dernières sangles de l'échappement : celles que j'avais changées il y a quelques temps commencent à se cisailler
Bonne soirée, à bientôt, peut-être à Rétromobile, car j'ai prévu d'y aller mercredi.
Matthieu
Merci pour vos réponses, en effet il y a marqué sur la courroie 17 x 900Li et après on voit marqué 940Lp ???
Je ne sais pas si on peut s'en procurer auprès du club et j'aurais aussi besoin des 2 dernières sangles de l'échappement : celles que j'avais changées il y a quelques temps commencent à se cisailler
Bonne soirée, à bientôt, peut-être à Rétromobile, car j'ai prévu d'y aller mercredi.
Matthieu
Re: Courroie Pompe à eau
Bonjour,Matthieu a écrit :Bonsoir,
Merci pour vos réponses, en effet il y a marqué sur la courroie 17 x 900Li et après on voit marqué 940Lp ???
Je ne sais pas si on peut s'en procurer auprès du club et j'aurais aussi besoin des 2 dernières sangles de l'échappement : celles que j'avais changées il y a quelques temps commencent à se cisailler
Bonne soirée, à bientôt, peut-être à Rétromobile, car j'ai prévu d'y aller mercredi.
Matthieu
Une simple recherche sur le net aurait répondu à ta question.
Li = longueur interieur
Lp = longueur sur la ligne primitive. ( en gros exterieur posé sur les poulies)
On m'a toujours dit qu'il fallait mieux l'avoir trop longue que pas assez .... c'est pas une vérité
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Re: Courroie Pompe à eau
Les courroies les plus improbables se trouvent toutes ici :https://www.123courroies.com/
Grâce à eux j'ai pu réparer ma perceuse à colonne alors que j'étais près à la jeter.
Grâce à eux j'ai pu réparer ma perceuse à colonne alors que j'étais près à la jeter.
Re: Courroie Pompe à eau
tu me diras où se trouve ta déchetterieCormo a écrit :Les courroies les plus improbables se trouvent toutes ici :https://www.123courroies.com/
Grâce à eux j'ai pu réparer ma perceuse à colonne alors que j'étais près à la jeter.
Perso je me fournis ici :
https://tnt-transmissions.com/
courroies, joints, roulements, graisses... que du bon et du durable et pas forcément plus cher.
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