www.club403.org

Bonjour,
Sur ma futur 403 je dois remplacer les chemises, est ce compliqué à réaliser?
Faut t'il du matériel particulier, où faut-il le réaliser par un professionnel?
Quels sont les tarifs appliqués?
Des adresses à me conseiller dans les hauts de France?
Bonne journée

salut un professionel n'est pas une obligation si tu a la rta et que tu est habille de tes mains tu peut trés bien t'en sortir , en outillage il te faudra des clés de 12 14 17 19 21 et une clé dynamométrique pour le remontage mais au démontage pas de difficulté , un point important fait des repéres (coup de pointeau) sur les bielles et les pistons pour les remonter au méme endroit si elles ne sont pas déja repérée : si tu démonte les soupapes il te faudra un press soupapes et repére aussi leur place en les mettant sur un carton percé de trous ! repére aussi la position de la chaine de distribution et les pignons qui la supporte ça facilitera le remontage et aussi le volant moteur sur le villebrequin avant démontage ! voila avec toute cette méthode tu devrais t'en sortir : fait vérrifier ta culasse ,ton villebrequin et ton bloc dans un atelier de mécanique générale bien sur

pour les tarif s je peut pas dire mais si tu fait démontage et remontage tu fera une belle économie de main d'oeuvre

Quand j'ai refait le moteur de ma 7, j'ai acheté le numéro spécial de Gazoline consacré au moteur de la 203. Ça m'a été bien utile .

https://www.gazoline.net/livres-restaur ... ugeot-203/

apres c'est pas les chemises pistons les plus cher, c'est si tu decouvres des coussinets HS

Merci, je viens d'acheter le magazine

denis203403 a écrit : ↑

mer. août 02, 2023 6:50 pm

apres c'est pas les chemises pistons les plus cher, c'est si tu decouvres des coussinets HS

En effet, le prix des coussinets est impressionnant...