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Bonjour,
J'ai un problème pour remonter le tambour de frein, j'ai bien mis les excentrique à 0 mais je n'arrive pas a remettre le tambour.
Est-ce normale que l'on soit obligé de le remonter en force.

Non, ce n'est pas normal.Effectivement les excentriques en positon "rentré" et aussi bien positionner les mâchoires. Quand les garnitures sont neuves, c'est juste, il faut que tout soit au bon endroit.

J'ai l'impression que une des machoire ne suit pas l'excentrique, il ne repose pas dessus, est ce un probleme du cylindre ou ressort ou ...?

Bonjour,

Excentriques à zéro, les tambours passent larges à l'avant ou à l'arrière sans soucis. Il n'y a pas à forcer.

D'où proviennent les garnitures ?
Les ressorts de rappel sont ils positionnés au bon endroit ?

et si c'est l'arrière le frein à main est bien desserré, ça joue au moins sur une garniture... c'est ballot mais bon

Nous mettre une photo SVP

Bonjour,
C'est à l'avant, je ne sais pas d'ou viennent les garnitures en place.
les photos
https://si3.photorapide.com/invites/pho ... 10lxs3.jpg
https://si3.photorapide.com/invites/pho ... 10ex3z.jpg
https://si3.photorapide.com/invites/pho ... 10ex3z.jpg

Repousser piston des cylindres de roues, ils ont pas l'air a fond.

Bon déjà rien à voir mais ce n'est pas très propre tout ça.
La garniture basse ne semble pas être à sa place au niveau du cylindre qui joue sur la garniture haute celui de gauche sur ta photo.
Elle parait être devant/sur le cylindre alors qu'elle doit être dans la fente prévue d'assise.

jppautot a écrit :Repousser piston des cylindres de roues, ils ont pas l'air a fond.

Si le flexible est bon et le cylindre pas grippé pas de raison, le ressort fait office : le cylindre est "à zéro"

Les pistons des cylindres de roue coulissent bien ?

c'est un effet d'optique la garniture est bien dans la fente du piston

non je n'arrive pas a repousser les pistons

ça ne semble pas mais bon...n'étant pas sur place.

Ne pas pouvoir repousser les cylindres ça pourrait être normal s'ils sont à zéro, le tout est de savoir s'ils ne sont pas grippés.
Mets quelqu'un au volant et demande lui d'appuyer tout doucement sur la pédale de frein : au niveau de la roue tu dois voir les deux cylindres bouger et les garnitures s'écarter puis revenir franchement. Attention tout doucement sinon tu pourrais expulser les pistons des cylindres. Le flexible est comment ? tout beau ou tout moche ? Un flexible peut se détériorer et empêcher un retour correct du fluide.

Je crois bien que t'es bon pour au moins une révision des cylindres,voir un changement vu l'état général, on ne sera pas étonné qu'ils soient grippés. Qu'est ce qui t'a amené à ouvrir le tambour, elle roule cette voiture ?

non elle ne roule pas encore, les roues étaient grippées donc j'ai du démonter les tambours pour pouvoir la pousser tranquillement.
Je regarderais cela demain

APRES PEINTURE

Cherche plus...cylindres grippés alors.

J'espère que tu as reposé la belle découpe GH