Carbu Zénith 34 WI

[Vincent67]

Bonjour,
Je fais appel à l'expérience des utilisateurs de ce carbu : la pompe de reprise est commandée par un levier disposant de 3 trous et actionné par une biellette commandée par l'axe de papillon. Si j'ai bien compris il y a 3 positions pour cette biellette - Grande course, moyenne et petite. Ma question est la suivante, en utilisation courante qu'elle position préconisez vous ? Pour l'instant j'ai réglé mon carbu sur la position moyenne. Merci de vos retours
Cdlt

[Vincent67]

Bonjour à tous,
J'ai finalement trouvé réponse à ma question précédente : en règle générale, la biellette est montée dans le premier trou de commande (petite course), le trou central permet de donner un plus grand débit momentané d'essence et améliorer ainsi les reprises. Le trou supérieur (grande course) est principalement utilisé en hiver selon besoins. - d'après documentation Zenith-
Cdlt

[thorgen]

Merci pour cette information : je ne savais pas, et je vais donc pouvoir contrôler contrôler le mien

[dany]

Bonjour à tous,
J'ai finalement trouvé réponse à ma question précédente : en règle générale, la biellette est montée dans le premier trou de commande (petite course), le trou central permet de donner un plus grand débit momentané d'essence et améliorer ainsi les reprises. Le trou supérieur (grande course) est principalement utilisé en hiver selon besoins. - d'après documentation Zenith-
Cdlt

très intéressant peux tu nous metre un lien sur doc zenith ou le scan de la page
merci

[Vincent67]

Bonjour,
Oups mais pas doué, pas moyen de télécharger la notice !!!! "extension de fichier non pris en charge" Help !

[dany]

envoi par mail a dany..fr

si j arrive a ouvrir le fichier je le met

[dany]

bien reçu
il faut que j imprime et que je scan page a page donc pas de suite
car je viens d essayer en prenant en photo mais pas assez net

[thorgen]

n'est-il pas possible simplement de mettre un lien ?
Merci

[dany]

voila la couv ,je laisse marc nous mettre un lien