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Bonjour tout le monde,

J'ai entrepris de changer ma porte conducteur contre une toute neuve ( un tôle nue jamais utilisée que j'ai trouvée )
J'ai rencontré un premier problème pour fixer le déflecteur, que j'ai pu résoudre en reperçant la tôle.

Mais au moment de fixer mes poignées extérieure ( modèle sans serrure intégrée ) ça ne rentre pas jusqu'au bout :
le poussoir en métal cylindrique est trop long.
Le simple fait de fixer la poignée à son emplacement pousse déjà sur la serrure à rochets et ouvre la porte.....
J'ai essayé de mesurer, je dirais que le poussoir en métal est de 13 mm trop long ....

Est-ce que quelqu'un sait pourquoi ?
Y a t il plusieurs modèles de poignées ?
S'il en existe de plus courts, qqn en aurait-il une à vendre ?

merci d'avance...
Christian

oui plusieurs longueur de poignées

ah, tu confirmes ?
Pas de bol, j'en ai 3, toutes de la même longueur....
La liste des pièces mentionne d'ailleurs en effet plusieurs 9101. , mais rien n'indique
qu'elles ont des taille de poussoir différentes.

si tu lis correctement le CPD tu sais lequel convient a ton auto

C'est vrai.
Mais malheureusement, je ne sais pas à quelle année correspond
la porte que j'ai achetée
Je n'ai pas de référent.

il faudrai que gael voit avec le stock si elle sont bien identifier et ensuite voir qui est qui

mais il a deja pas ml de truc sur le dos

Bonsoir,

En fait ce n’est pas la poignée qui est trop longue mais le poussoir.
La page 91A et 91B précise que les poussoirs (pas explicitement je l'avoue) sont différents entre les portes avant et arrières. En clair la poignée AR ne convient pas pour la porte AV.



Il faut lire :
Le poussoir Réf : 9103.13 convient aux portes AV et portes AR de longues (commerciale, familiale et fourgonnette, Pages 87E et 87F)
Le poussoir Réf : 9103.14 convient pour l’arrière des berlines (il est plus long)

Jean-Marc

OK, bien compris.
Merci