j'ai attaqué le coté droit...

P403 · Message par **P403** » dim. juin 04, 2006 3:49 pm

Joli travail,c'est ton metier?
Dit moi quelle epaisseur de tole et quel type de soudure utilise tu?
Vraiment bon boulot

tiyab · Message par **tiyab** » dim. juin 04, 2006 4:31 pm

bonjour et merci pour vos encouragements..
pour te repondre P403, ce n'est pas du tout mon metier.
je suis plus dans la maintenance d'avion de chasse.
les toles que j'utilise proviennent de club et sont d'une epaisseur de 12/10 eme .
niveau soudure, c'est une bobine de fil fouré special acier pour poste semi auto de section 6 ou 8 millimetres que j'utilise.
je fais surtout,, pour ce genre d'operation, de la soudure par bouchonnage, pour simuler de la soudure par points

bon voila, en esperant t'avoir eclairer un peu

a plus

francis · Message par **francis** » mar. juin 06, 2006 7:34 pm

Salut TIYAB

super boulot que voila, mais je me pose une question:

tu soudes sous la caisse, tu doit t'en prendre un maximum (des petites boulettes de soudure), déjà qu'en position normal on saute en l'air tellement ça fait mal ????...

bravo et A+

tiyab · Message par **tiyab** » mar. juin 06, 2006 8:20 pm

salut francis...
t'as raison , a chaque fois que je soude, les voisins sont au courant tellement je hurle.....
mais non je deconne ,rassure toi....
avec un bon bleu de travail, un tablier et des gants de soudeur, un bonnet sur la tete et un bon masque, t'as aucun risque de te prendre les ptites boulettes en fusion sur la peau

c'est vrai que la position n'est pas agreable ,surtout pour le meulage...

a bientot
tchao

tiyab · Message par **tiyab** » mer. juin 07, 2006 7:02 pm

bonjour...
comme j'aime bien faire des photos, je vous en montre quelques une avant / apres:

ben les voila:
plancher droit : avant

apres:

en dessous de la banquette:
avant:

resoudé:

apres:

ça permet de se dire qu'on avance quand meme....
reste plus qu'a mettre une couche d'insonorisant noir et ça va etre bon pour l'interieur
le dessous de plancher bientot en photos

a bientot

jda · Message par **jda** » jeu. juin 08, 2006 10:40 am

c super t'avances bien j'espère que tu va trouvé l'nrj pour tes passage de roue
c marrant qd je vois tes photos je me vois 15 ans en arr g les mêmes!
aller courage

zed · Message par **zed** » sam. juin 10, 2006 11:55 pm

C'est incroyable de voir que t'as quasiment changé les planchers et longerons entiers, et que tu te decourage pour les passage de roues !

moi je sais rien faire de tout ca, mais j'aurais plutot l'impression que les passage de roues c'est plus simple !

tiyab · Message par **tiyab** » dim. juin 11, 2006 10:13 am

salut zed...
pour les ailes, la soudure ne me fais pas peur
ce qui m'a un peu decouragé c'est d'aller de mauvaise surprise en mauvaise surprise, de decouvrir plus de mastic que de tole

a chaque fois que j'attaque une nouvelle partie de la caisse..
la preuve avec cette ptite photo:

tout ça en dessous d'une plaque de resine

En plus pas evident de trouver des ailes entieres en bon etat (deja plusieurs recherche infructueuse) a pas trop cher

a plus..
tchao

zed · Message par **zed** » dim. juin 11, 2006 10:56 pm

Ouais, c'est dur c'est sur !

Mais au moins quand ca sera finie, tu pourra vraiment dire que tu l'aura refaite...au moins la moitié en tole neuve !

cg54 · Message par **cg54** » mar. juin 20, 2006 2:04 pm

C'est impressionnant comme boulot tiyab.

Pour info, pour le plancher conducteur entre la 1ere et la 2 eme photos ça t'as pris combien de temps?

A+

Christophe

Gaël · Message par **Gaël** » mar. juin 20, 2006 9:04 pm

Bravo pour cette restauration exemplaire

Juste une question, qu'est ce que tu utilises comme peinture

Le rendu semble parfait.

Quand j'avais changé les planchers de la mienne, j'avais quasiment noyé l'intérieur de rustol, puis peinture classique après séchage.

PS, si je trouve une épave de break, je penserais à toi!

tiyab · Message par **tiyab** » mar. juin 20, 2006 9:08 pm

salut christophe..
alors pour te repondre, ça m'a pris presque une semaine en bossant 1 h ou 2 par soir

je suis pas un pro... le temps surtout de bien reflechir a la decoupe de l'ancienne tole, ajuster la nouvelle, souder et meuler, ça m'a pris du temps.

a plus

tiyab · Message par **tiyab** » mar. juin 20, 2006 9:51 pm

salut gael..
pour l'interieur, apres avoir eliminer la rouille, j'ai aussi utilisé du rustol pur( 2 couches espacé de 24 h) puis du rustol primaire AP60 couleur gris.
voici un petit lien vers le site rustol:
http://www.rustol.com/fr/fiche_rustol-primer-ap60.php

Par contre sur ce type d'appret, on ne peut appliquer que de la peinture mono composant.
ce qui veut dire que les planchers ne seront pas de la meme couleur que la carrosserie. ( pour moi ce sera un noir mat ).
tu peut eventuellement utiliser du bi composant si tu isole le rustol par de l'insonorisant qui lui peut etre peint par tout type de peinture
voila
a plus

cg54 · Message par **cg54** » mer. juin 21, 2006 2:14 pm

Salut Tiyab.
Quand on s'applique on a l'impression de paumé du temps mais en fait on en gagne vachement.
Ben perso je trouve que c'est rapide une semaine.
En tout cas beau boulot.