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Bonjour

Je voudrais démonter les portières, mais j'ai l'impression que la plaque filetée qui fixent les vis de charnière derrière le montant de porte peut tomber à l'intérieur de celui-ci.

Est-ce qu'une impression ?

Si ça tombe comment récupérer ?

Merci

détrompe-toi la plaque est légèrement mobile dans le montant. Le hic, c'est pour la remonter pile poil pour une fermeture nickel.

le mieux c'est encore de faire coulisser l'axe de charnière qui doit être protégé par un petit capuchon plastique.

Beuz22

C'est clair que les charnieres c'est la misére a re-regler nickel une fois demonter

zed a écrit :C'est clair que les charnieres c'est la misére a re-regler nickel une fois demonter

Ah oui alors ! essai de faire des marques avant de les devissées , car c'est dur dur pour les remettres toutes en place...........bon, on y arrive mais pas du premier coup !!!

Autrement pas de souçi la plaque reste en place.

Hello,
j'ai effectivement la plaque du bas qui est tombée dans le montant ! galère : j'ai essayé avec un aimant et crochet : je vois pas ou elle est ! vous avez une astuce ?
J'ai remis des portes de commerciale et je ne sais pas si elles sont pile poil comme celles des pickup... en tout cas ça y ressemble fort, hormis les trous que j'ai bouchés pour les baguettes...

les portes c est permutable

topher a écrit :Hello,
j'ai effectivement la plaque du bas qui est tombée dans le montant ! galère : j'ai essayé avec un aimant et crochet : je vois pas ou elle est ! vous avez une astuce ?

Découper la zone dans le rectangle rouge sur l'image.

merci Messieurs !
je viens de (enfin) finir le plus gros, compris peinture alors de la M.... pour couper
si qq à le gabarit du morceau avec les côtes de perçage je suis preneur ( l'autre tôle restera dans le fond )
autre idée : si je prend comme gabarit la plaque de charnière d'une autre porte et que je re-taraude , vous pensez que c'est jouable niveau précision ?
car effectivement c'est très merdique à régler !

topher a écrit :Hello,
J'ai remis des portes de commerciale et je ne sais pas si elles sont pile poil comme celles des pickup... en tout cas ça y ressemble fort, hormis les trous que j'ai bouchés pour les baguettes...

Normalement, toutes les portes des différents modèles Peugeot 403 berline / U5 (commerciale et familiale) / U8 (plateau cabine / camionnette bâchée) sont interchangeable.

topher a écrit :( l'autre tôle restera dans le fond )

Cela risque de faire clong clong clong en roulant...

Tant qu'à faire quelque chose, autant bien le faire, non ?

topher a écrit : autre idée : si je prend comme gabarit la plaque de charnière d'une autre porte et que je re-taraude , vous pensez que c'est jouable niveau précision ?

Ben oui.

des portes de commerciale sur hercule

toutes les portes y vont sauf que des fois c'est pas le cas très très dur a régler (pas vrai dany )

pour la plaque le mieux est de récup sur une épave