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de la tôle d acier 10 ou 12 d épaisseur
tu coupes large pour souder de la tôle saine a de la tôle saine

l alu s oxyde aussi

Et puis souder alu sur tôle c'est, pas plus compliqué ?

Moi je ne suis pas un pro, mais j'utilise de l'acier (en fer de métal) de 1,5 pour la structure et 1,0 pour les planchers

Et je ne sais pas si l'alu est aussi résistant que l' acier

Bonsoir,
L'aluminium ne peut pas se souder avec la tôle; uniquement fixation mécanique... De plus le mélange des deux génère une électrolyse qui va bouffer et l'alu et le métal...
A l'origine les tôles de 403 étaient en 0,8 et 1,2 et le mieux est de rester dans les mêmes épaisseurs afin d'avoir une souplesse générale de la caisse homogène et en utilisant une tôle déjà traitée en surface (galvanisée ou electro zinguée)
En utilisant un tôle trop épaisse, et d'une c'est plus dur à travailler, et de deux il y à risque de déchirure à la soudure de la tôle la plus fine.
Pour ma part, je reste dans les épaisseurs d'origine en refaisant les nervures à l'aide d'une brodeuse-moulureuse.
Patrick

A défaut de tôle électro zinguée ou autre, si on utilise de la tôle d'acier brute, il faut de préférence demander de la 'laminée à froid (quiest couleur gris métal) et éviter la tôle dite "noire".

Pour faire les rainures, on utilise une roue anglaise.



Il y a différente forme de galet.

Jean-Gabriel MARTIN a écrit :Merci de toutes ces infos. Donc 0.8 à 1mm pour la tôlerie, 1.2 mm pour les renforts ?
j'ai vu sur des annonces du "bon coin" quelques images de bordeuse-moulureuse. Peux tu avec un ou deux clichés nous expliquer le fonctionnement. J'imagine bien pour le pliage des bords, moins bien pour les rainures en milieu de tôle.

Une photo vaux mieux qu'un long discours...


La tole passe entre deux forme une mâle et une femelle qui prennent la tôle en sandwich
Les deux formes tournent en sens inverse et plus on augmente le pression, plus la rainure est importante.
Il existe beaucoup de profils différents...
En gros plan les formes pour le plancher de 403.


J'en possède une autre plus petite et manuelle.
La roue anglaise est quand à elle destinée à réaliser des galbes (ailes ...)

Patrick

Quelles largeur pour les formes svp ?

Pour les moulures, de 8 à 25mm

En jaune c'est pas un profil, mais un verre de Ricard

Mais il y à aussi d'autres profils pour rabattre ou soyer la tôle


La machine est en 380V et tourne malheureusement un peu trop vite pour faire des petits profils précis. Je suis actuellement en train de lui rajouter un variateur de fréquences afin de pouvoir varier la vitesse.
Dès que c'est opérationnel, je vous montre le résultat sur la tôle.
Patrick

bonjour,
ça veut dire quoi "soyer" une tôle ? merci

Lui réaliser un décroché afin de parfaire la jonction en bord à bord avec un recouvrement

Le plus simple... c'est une image



Patrick

ok merci beaucoup pour l'info,
donc je "soye" avec mon étau et deux plinthes !