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Bonsoir à tous,
Après avoir regardé les réponses concernant le ventilo débrayable, j'ai du coup quand même deux ou trois questions. Le mien fonctionne très bien sauf qu'il s'est mis à faire du bruit. En fait, après avoir cherché un moment, je me suis aperçu que le ventilo ne tourne pas exactement droit, comme s'il était voilé et donc il frotte à un endroit sur la poulie. Du coup, c'est même impossible de bien régler l'écartement. Alors mes questions : s'agit-il des trois lamelles qui font coller le ventilo sur la poulie qui n'ont pas la même courbure ? Si oui, est-ce rectifiable ? Ensuite je ne me souviens plus comment on bloque la poulie pour desserrer l'écrou qui maintient le ventilo ? Peut-être est-il à resserrer pour centrer le ventilo ? Bref ! Je suis preneur de vos avis non pas aérés mais éclairés
Merci à vous
Bonne soirée
Victor
Bonjour,
Bon,j'ai ressorti les revues techniques. J'ai démonté le ventilateur en bloquant les trois vis de réglage sur la poulie de pompe à eau, ce qui m'a permis de desserrer l'écrou de serrage. Ça c'est fait. Au départ je pensais que c'était le ventilateur qui était voilé. Pas du tout ! C'est la poulie qui a un tout petit jeu sur l'axe de la pompe. La pompe elle-même a d'ailleurs été un peu marquée sur le dessus, la poulie a dû frotter. Ben là, je ne vois pas bien quoi faire, la pompe n'ayant qu'un petit millier de km, donc quasi neuve. J'imagine que ça n'est quand même pas l'appui du charbon qui provoque un léger biais de la poulie.
Bref! Je ne vois pas de solution . Une poulie neuve ?
Bonne soirée
Victor
Bonjour,
Ok merci Dany.J'ai tout remonté et réglé l'écartement. Je vais mettre un peu de mou sur la courroie effectivement plutôt assez tendue
Bonne journée
Victor
Bonjour,
Si la poulie touche sur le corps de pompe avec l’écrou serré, ce n’est probablement pas du jeu entre cette poulie et son axe, mais plutôt les roulements qui sont en cause.
Voici en coupe la pompe a eau.
Bonjour,
Merci Jean-Marc pour le complément avec schéma bien utile. Si les roulements sont en cause, sachant que l'ensemble de la pompe à eau n'a qu'à peine 1500 km d'utilisation, l'usure me semble bien rapide .
Je vais voir tout ça de près
Bonne journée
Victor
Bonjour,
Après le démontage complet, un bon nettoyage, une remise en place soignée notamment de la clavette de la poulie de la pompe à eau qui m'a semblé du coup bien mieux en place c'est à dire bien centrée sur l'axe(...) , une réfection des vis de réglage du ventilateur dont deux d'entre eux bien étaient difficiles à contre-bloquer tout en maintenant le réglage d'écartement , un serrage beaucoup plus modéré de la courroie, le tout tourne maintenant bien droit. J'ai effectué trois parcours de plusieurs dizaines de kilomètre avec un contrôle systématique du bon fonctionnement du ventilateur et du centrage de l'ensemble. Tout semble absolument parfait. À suivre, et l'explication d'une courroie "archi trop tendue" me paraît bien être, dans ce cas de figure, la cause probable du défaut initial.
En tout cas, merci à vous deux
Victor
Bonjour,
Me revoilà avec ma pompe à eau et ventilateur debrayable. Il y a bien du jeu dans l'axe de la pompe qui n'a pourtant pas plus de 1500km Pourtant achetée neuve à un fournisseur spécialisé véhicule ancien... Défaut de (re)fabrication ?
Je vais au moins lui signaler.
Alors une question : j'ai un deuxième moteur ( bloc ressoudé qui a peut-être gelé et sur lequel j'ai déjà récupéré quelques pièces ...) avec la pompe d'origine et ventilo débrayable encore dessus. Est-ce une bonne formule d'envisager une réfection complète de cette pompe ou vaut-il mieux repartir avec du tout neuf ?
Merci de vos avis
Bonne soirée
Victor
la décision se prend quand la pompe est démonter en pièce car si le corps est "bouffé" sur la portée du joint AD ,il faut une fraiseuse pour rectifier alors souvent c est nouvelle pompe a acheter
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
mais éclairés 
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Pourtant achetée neuve à un fournisseur spécialisé véhicule ancien... Défaut de (re)fabrication ?